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据在(zài )线数据可(kě )视化及流(liú )通平台“经济复(fù )杂性观察”（OEC）的“关税(shuì )模(mó )拟器”预测，与(yǔ )过去3年(nián )的(de )平均水平相比，2027年全球对(duì )美国的出口预计(jì )将减少46%以(yǐ )上，即2.68万(wàn )亿美元(yuán )。预计2027年(nián )，美国对(duì )世界的出口将比(bǐ )过去三年的平均水(shuǐ )平增长(zhǎng )12%，达到1.59万亿美元。

28日｜韩(hán )国(guó )正向美国提出一(yī )项造船合(hé )作计划，作为避(bì )免美国对(duì )韩加征25%关(guān )税的最后一搏。尽管具体细节尚未完全披(pī )露(lù )，但据韩联社报(bào )道，韩(hán )国(guó )提议了一项名为(wéi )“让美国(guó )造船业再次伟大(dà )”的数十(shí )亿美元合(hé )作项目(mù )。韩国产(chǎn )业通商资(zī )源部对此未予置(zhì )评。韩国总统办公(gōng )室周六(liù )发(fā )表声明称：“我(wǒ )们确认(rèn )美(měi )方对造船业表现(xiàn )出浓厚兴(xìng )趣，双方已同意(yì )就制定互(hù )惠互利的(de )合作条款展开磋(cuō )商。”在亚洲多个国家上(shàng )周(zhōu )相继与美国达成(chéng )协议之(zhī )际(jì )，韩国谈判代表(biǎo )仍在努力(lì )与美方保持沟通(tōng )。上周日(rì )，美国与(yǔ )欧盟宣(xuān )布达成协(xié )议，关税(shuì )税率为15%。此前，日本也与美国达成类似协(xié )议(yì )，这进一步加大(dà )了韩国(guó )作(zuò )为亚洲第四大经(jīng )济体达成(chéng )协议的紧迫性。本周，韩(hán )国财长和(hé )外长将与美国官(guān )员举行会晤，试图在最后(hòu )关(guān )头敲定协议。

据(jù )彭博社(shè )报(bào )道，这两个经济(jì )体周日达(dá )成了一项框架性(xìng )贸易协议(yì )，对大多(duō )数欧洲(zhōu )商品征收(shōu )15%的关税，该协议于8月1日生(shēng )效，结束了长达数月的僵(jiāng )局(jú )。

如果马斯克指(zhǐ )的是三(sān )星(xīng )计划在德克萨斯(sī )州泰勒（Taylor）建设的工厂，那么这笔(bǐ )交易可能(néng )会重启该项目。由于三星难以留住和赢得(dé )主要客户，该项目(mù )一直面(miàn )临(lín )推迟。

如果马斯(sī )克指的是(shì )三星计划在德克(kè )萨斯州泰(tài )勒（Taylor）建设的工(gōng )厂，那么(me )这笔交易(yì )可能会重启该项(xiàng )目。由于三星难以留住和(hé )赢(yíng )得主要客户，该(gāi )项目一(yī )直(zhí )面临推迟。

马斯(sī )克在另一(yī )条帖子中说：“三星同意(yì )让特斯拉(lā )协助实现生产效(xiào )率最大化。这是一个关键(jiàn )时刻，因为我将亲(qīn )自出马(mǎ )，以加快前进的步(bù )伐。而且(qiě )这座工厂离我家(jiā )不远，交(jiāo )通便利。”

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