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　　2025年6月(yuè )27日-29日(rì )，第三(sān )届低空(苏州)产业(yè )创新生态大(dà )会暨2025数字低(dī )空大会将举(jǔ )行。

　　《2025中国商业航天创(chuàng )新生态(tài )报告(gào )》显示，2024年(nián )商业航天市(shì )场迅速升温(wēn )，融资事件达138起，披露(lù )融资(zī )金额202.39亿元，创历史新高(gāo )。民生证券(quàn )指出，政策(cè )不断鼓励支(zhī )持引(yǐn )导商业航天发展，产业(yè )迎黄金发展(zhǎn )机遇。2025年政(zhèng )府工作报告(gào )中明(míng )确提及(jí )：培育壮大新兴(xìng )产业、未来(lái )产业。深入(rù )推进战略性(xìng )新兴产业融(róng )合集群发展。开(kāi )展新技(jì )术新(xīn )产品新场景(jǐng )大规模应用(yòng )示范行动，推动商业航天、低空经(jīng )济、深海科技等(děng )新兴产业安(ān )全健康发展(zhǎn )。政府工作(zuò )报告中将“商业(yè )航天”置于首位凸显该(gāi )产业重要战(zhàn )略意义，叠(dié )加应用领域(yù )持续(xù )突破，产业有望迎来高(gāo )速发展黄金(jīn )机遇。此外(wài )，2025年将是我(wǒ )国两大星座(zuò )规模组网发力之年，同(tóng )时地(dì )面终端应用(yòng )环节将有望(wàng )在今年迎来(lái )重大变革。

　　模拟芯(xīn )片是(shì )用于处理模(mó )拟信号的芯(xīn )片，在电子(zǐ )设备管理领(lǐng )域具备电能(néng )变换(huàn )、分配、检测以及信号(hào )的放大、转(zhuǎn )换等功能。模拟芯片市(shì )场作为半导(dǎo )体行业的重要组(zǔ )成部分，市(shì )场规模增长(zhǎng )主要得益于(yú )消费电子、汽车电子、工业控制等(děng )领域(yù )的长期需求(qiú )支撑，以及(jí )人工智能(AI)、高性能计算、新能源汽(qì )车等(děng )新兴领域的(de )推动。中信(xìn )证券研报表(biǎo )示，经历近(jìn )6个季度的调(diào )整，结合欧美7家主要模拟芯(xīn )片企业一季(jì )报数据，以(yǐ )及企业自身(shēn )公开表述等(děng )，中信证券判断(duàn )本轮全球模(mó )拟芯片库存(cún )周期已基本(běn )触底。

　　行业媒体报道，生成式(shì )AI的快(kuài )速发展为诸(zhū )多行业带来(lái )新的机遇，当下有众多企业加速布(bù )局边(biān )缘AI。据调研(yán )机构Gartner预测，到2026年80%的全球(qiú )企业将使用(yòng )生成式AI，50%的(de )全球(qiú )边缘部署将包含AI。

　　机构指出，近日博通透(tòu )露其新一代(dài )Tomahawk 6交换芯片已(yǐ )启动交付，目前(qián )客户需求十(shí )分旺盛。此(cǐ )次Tomahawk 6亦发布了(le )共封装光学(xué )技术(CPO)版本，有望推动CPO方(fāng )案的(de )成熟。因此(cǐ )深入布局高(gāo )速数通模块(kuài )、DCI互联与CPO方案的光模块(kuài )/器件(jiàn )厂商有望受(shòu )益。

　　低(dī )空经济是以(yǐ )低空空域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上(shàng )1000米以内的飞行区域)为依(yī )托，以有人(rén )驾驶、无人(rén )驾驶航空器(qì )等低空飞行(háng )活动为牵引，涉(shè )及低空飞行(háng )、航空旅游(yóu )等众多行业(yè )的新兴领域(yù )。2024年，低空经济被首次(cì )写入(rù )政府工作报(bào )告。此后，中央部委、地方政府密集出台支持(chí )低空(kōng )经济发展的(de )相关产业政(zhèng )策和发展规(guī )划，中国低(dī )空经济产业(yè )发展(zhǎn )迎来政策支持关键期。在曾任中国(guó )民用航空华(huá )北地区空中(zhōng )交通管理局(jú )党委书记的航空(kōng )领域专家许(xǔ )超前看来，当下正是中(zhōng )国航空制造(zào )业在国际市场快速崛起(qǐ )的时(shí )刻。其中，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇等已(yǐ )显示(shì )出较强的竞(jìng )争优势。国(guó )元证券表示(shì )，低空经济(jì )正从政策驱(qū )动转(zhuǎn )向技术、资本、场景多(duō )维共振阶段(duàn )，呈现“政(zhèng )策标准化、技术电动化(huà )、场景多元化、产业集群化(huà )、人才专业(yè )化”五大趋(qū )势。未来3-5年(nián )，随着飞行汽车量产、空域(yù )开放试点推(tuī )进及跨区域(yù )协同深化，低空经济有望成为万亿(yì )级新(xīn )赛道，重塑(sù )城市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格局(jú )。

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