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　　据(jù )中(zhōng )国充电(diàn )联(lián )盟(méng )统计，2025年5月比2025年4月公共充电(diàn )桩(zhuāng )增加9.1万台(tái )，5月同比增长33.9%。2025年1-5月，充电基础(chǔ )设(shè )施增量(liàng )为(wéi )158.3万台，同比上升19.2%。其中公共充(chōng )电(diàn )桩增量为(wéi )50.4万台，同比增长55.8%，随车配建私(sī )人(rén )充电桩增(zēng )量为107.9万台，同比上升(shēng )7.4%。截止2025年(nián )5月(yuè )，全国充电基础设施累计数量(liàng )为1440.0万台，同(tóng )比(bǐ )上升45.1%。

　　近日，长安汽车(chē )再(zài )管潍坊(fāng )出(chū )了(le )一张预热海报，似乎预示着(zhe )长(zhǎng )安汽车的(de )首(shǒu )款飞行汽车即将迎来亮相。长(zhǎng )安(ān )汽车在(zài )微(wēi )博中表示：“视野之上，未来(lái )之(zhī )巅。创新(xīn )为翼，驾驭新境。跨越想象边(biān )界(jiè )，开启出(chū )行新时代！”而在海(hǎi )报中，赫(hè )然(rán )出(chū )现了一架飞行汽车的螺旋桨(jiǎng )，并且中(zhōng )间(jiān )有(yǒu )“大动作”三个大字，下方(fāng )还(hái )有2024年12月(yuè )21日(rì )的(de )时间，应该是表明了此次飞行(háng )汽车的亮(liàng )相(xiàng )时间。值得关注的是，在2024年广(guǎng )州(zhōu )国际汽(qì )车(chē )展览会上，长安汽车分享了最(zuì )新(xīn )的智能化(huà )落地成果与规划，包括长安智(zhì )驾(jià )、天枢大(dà )模型、飞行汽车与人(rén )形机器人(rén )等(děng )技(jì )术布局与未来规划。公司未(wèi )来五年内(nèi )计(jì )划(huá )投入超500亿元，布局海陆空立(lì )体(tǐ )交通方(fāng )案(àn )和(hé )人形机器人领域，计划2026年前推(tuī )出长安飞(fēi )行(háng )汽车产品。

　　上市公司中，圣(shèng )邦股份(fèn )为(wéi )国内模拟集成电路设计行业的(de )领(lǐng )先企业，拥有较为全面的模拟和模数混(hún )合(hé )集成电路(lù )产品矩阵，产品全面(miàn )覆盖信号(hào )链(liàn )及(jí )电源管理两大领域，有32大类(lèi )5,200余款可供(gòng )销(xiāo )售(shòu )产品。上海贝岭主要从事集(jí )成(chéng )电路设(shè )计(jì )， 专注于模拟及功率芯片的设计(jì )及开发。 公(gōng )司集成电路产品业务聚焦于模(mó )拟(nǐ )集成电(diàn )路(lù )产品领域，产品涵盖电源管理(lǐ )、信号链产(chǎn )品和功率器件产品。北京君正(zhèng )的(de )存储芯片(piàn )和模拟互联芯片可用(yòng )于汽车多(duō )个(gè )系(xì )统中。

　　传统终端无法满(mǎn )足的视觉(jiào )需(xū )求(qiú )不断推动着视觉技术的创新(xīn )，基于能(néng )解(jiě )放(fàng )双手的穿戴式体验、与视觉高(gāo )度融合的(de )特(tè )点，智能眼镜正在成为重要的(de )AI硬(yìng )件落地形(xíng )式。华福证券指出，AR眼镜或为(wéi )AI的(de )最佳载体(tǐ )之一，随着AR各硬件模块的完善(shàn )和(hé )多模态AI的快速发展，AI赋能下的(de )AR眼镜有望(wàng )成(chéng )为(wéi )AI智能眼镜的最终形态，引领(lǐng )可穿戴设(shè )备(bèi )的(de )新趋势。根据wellsenn XR预测，2025年开始(shǐ )，AI智能眼镜(jìng )将(jiāng )快速向传统眼镜渗透；2029年，AI智(zhì )能眼镜年(nián )销(xiāo )量有望达到5500万副；到2035年，AI智能(néng )眼(yǎn )镜有望实(shí )现传统智能眼镜的替代，达到(dào )70%的(de )渗透率。

　　上市公司中，圣邦股份为(wéi )国(guó )内模拟集成电路设计行业的领(lǐng )先企业，拥(yōng )有(yǒu )较为全面的模拟和模数混合(hé )集成电路(lù )产(chǎn )品(pǐn )矩阵，产品全面覆盖信号链(liàn )及(jí )电源管理(lǐ )两(liǎng )大领域，有32大类5,200余款可供销售(shòu )产品。上(shàng )海(hǎi )贝岭主要从事集成电路设计， 专(zhuān )注于模拟(nǐ )及功率芯片的设计及开发。 公(gōng )司(sī )集成电路(lù )产品业务聚焦于模拟集成电路(lù )产(chǎn )品领域，产品涵盖电源管理、信号链产(chǎn )品(pǐn )和(hé )功率器件产品。北京君正的(de )存储芯片(piàn )和(hé )模(mó )拟互联芯片可用于汽车多个(gè )系(xì )统中。

　　近日，北京汽车集团有限公司(sī )、上海蔚(wèi )来(lái )汽车有限公司、理想汽车有限(xiàn )公(gōng )司、安徽(huī )江淮汽车集团股份有限公司等(děng )四(sì )家汽车生(shēng )产企业陆续发表声明，承诺“支(zhī )付账期不超过60天”。至此，17家(jiā )重点汽车(chē )生(shēng )产(chǎn )企业作出承诺。

　　模拟芯(xīn )片由电阻(zǔ )、电(diàn )容及晶体管等构成，是专门(mén )处(chù )理连续模(mó )拟(nǐ )信号的集成电路芯片。随着新(xīn )能源汽车(chē )、5G通信、物联网等新兴应用领域(yù )加(jiā )速发展，我国模拟芯片市场需求呈现日(rì )益(yì )增长态势(shì )，产业规模加速扩容，我国已(yǐ )成(chéng )为全球最大的模拟芯片消费市(shì )场。数据(jù )显(xiǎn )示(shì )，2023年我国模拟芯片市场规模(mó )已从2019年的(de )2497亿(yì )元(yuán )增长至3026.7亿元，2024年已进一步增(zēng )至(zhì )3100亿元以上(shàng )。开源证券表示，模拟芯片主要(yào )是以成熟(shú )制(zhì )程的产品为主，国内供应链相(xiàng )对(duì )成熟。同(tóng )时，国内模拟芯片市场目前由(yóu )TI、ADI等国际大(dà )厂主导。随着中国开始对成熟(shú )制(zhì )程芯片展开反倾销调查，我国(guó )模拟芯片(piàn )国(guó )产(chǎn )替代进程有望加速。

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