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　　信达证(zhèng )券认为，海外消(xiāo )费市场线上渠道(dào )渗透率提升仍会(huì )是未来国货出海(hǎi )重要机遇，跨境(jìng )电商(shāng )头部卖家发(fā )力品(pǐn )牌战略，立(lì )足供(gòng )应链核心优(yōu )势，有望持续提(tí )升市(shì )场份额。

　　这(zhè )一调整将有效遏(è )制恶性价格竞争(zhēng )，推动行业从“价格战”转向“价值战”。光大(dà )证券王明瑞认为，集(jí )采“反内卷”将(jiāng )价格战升级为价(jià )值战，具备稳定(dìng )生产能力、质量(liàng )控制体系完善、成本控制能力强(qiáng )的头(tóu )部企业将持(chí )续受(shòu )益，尤其在(zài )此前(qián )集采发生价(jià )格乱(luàn )象的领域，看好(hǎo )头部优质企业的(de )市场份额有望进(jìn )一步集中。

2、【国新办将介绍海(hǎi )南自贸区有关情(qíng )况　本地企业充(chōng )分受益自由贸易港建(jiàn )设】

　　智能网(wǎng )联汽车组合驾驶(shǐ )辅助系统安全要(yào )求立项制定

　　据悉，“与此前(qián )直接销售出口不(bú )同，通过保税租(zū )赁方(fāng )式，能够显(xiǎn )著降(jiàng )低国外企业(yè )投资(zī )和运营成本，也(yě )有助于促进国际(jì )合作和资源优化(huà )配置，为更多国(guó )外企业提供了利(lì )用中国制造资源(yuán )和市场机会的途(tú )径。”该租赁企业相(xiàng )关负责人表示，此次业务是企业(yè )跨境租赁业务布(bù )局的重要里程碑(bēi )。海口海关相关(guān )负责(zé )人表示，海(hǎi )关将(jiāng )强化与海口(kǒu )综合(hé )保税区、租(zū )赁企(qǐ )业等各方的(de )沟通(tōng )交流，进一步发(fā )挥海南自贸港政(zhèng )策优势，以融资(zī )便利和通关便利(lì )促进产业发展，加速中国造大型(xíng )轨道交通装备“走出去”。据海口海(hǎi )关统计，截至今(jīn )年5月下旬，海南(nán )自贸港三张“零(líng )关税”清单进口(kǒu )货值达226.9亿元，减(jiǎn )免税(shuì )款43.2亿元。海(hǎi )南自(zì )贸港早期政(zhèng )策红(hóng )利显现，为(wéi )外贸(mào )增长注入强(qiáng )劲动(dòng )力。

    相(xiàng )关个股：翰宇药(yào )业（300199）、德源药(yào )业（832735）等。

　　政策助力氢能无(wú )人机及基础设施(shī )建设，加速产业发展。氢能无人机是(shì )以氢燃料作为动(dòng )力源的无人机系(xì )统。氢能动力的(de )核心在于通过氢(qīng )燃料电池将氢气(qì )的化(huà )学能转化为(wéi )电能(néng )，进而驱动(dòng )无人(rén )机飞行。相(xiàng )较锂(lǐ )电，其能量(liàng )密度(dù )高，可解决锂电(diàn )池续航短及高空(kōng )着火风险问题，适用于物流、巡(xún )检、安防等场景(jǐng )。相较传统锂电(diàn )，氢能无人机在能量密度、续航时间(jiān )、储能效率、环(huán )境适应性、补能(néng )速度、寿命周期(qī )等多方面表现更(gèng )为优越。开源证(zhèng )券指(zhǐ )出，当前仍(réng )处于(yú )氢能无人机(jī )行业(yè )发展初期，上市(shì )公司往往具(jù )备成(chéng )熟的业务模式、供应链和较为充(chōng )裕的资金实力，拥有核心部件氢(qīng )燃料电池、储氢(qīng )瓶技术能力以及(jí )无人机制造相关经验的公司同样具备(bèi )切入这一赛道的(de )潜力和实力。2024年(nián )起产业端已进入(rù )密集试验期，随(suí )商用化落地有望(wàng )快速(sù )打开成长空(kōng )间，具备整机和(hé )核心(xīn )部件供应能(néng )力的(de )公司有望受(shòu )益。

    祥明智(zhì )能：控股股东及(jí )其一致行动人计(jì )划减持不超过3%公(gōng )司股份

    运机集团：股东(dōng )计划减持不超过3%公司股份

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