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　　上市公司(sī )中，派克新(xīn )材已逐步掌(zhǎng )握异形截面环(huán )件整体精密(mì )轧制技术、特种(zhǒng )环件轧(zhá )制技术、超大(dà )直径环件轧(zhá )制技术等多(duō )项核(hé )心技术，是国内少数几家可为航(háng )空发(fā )动机、航天(tiān )运载火箭及(jí )卫星、燃气轮机等高(gāo )端装(zhuāng )备提供配套(tào )特种合金精(jīng )密环形锻件产(chǎn )品的民(mín )营企(qǐ )业之一，具(jù )备较强的产(chǎn )品研发和制造(zào )能力。上海(hǎi )沪工全资子(zǐ )公司上海沪航(háng )卫星科技有(yǒu )限公司，主(zhǔ )要从(cóng )事商业(yè )卫星总装集成(chéng )、航天产品(pǐn )核心部件设(shè )计及(jí )制造等服务，参与多种小型卫星(xīng )的装(zhuāng )配、制(zhì )造业(yè )务，具备专(zhuān )业的商业卫星AIT生产能(néng )力，可同时装配(pèi )多颗500KG以下的(de )商业卫星，是(shì )少数具(jù )备500KG级(jí )商业卫星总(zǒng )装场地条件(jiàn )的民营卫星公(gōng )司。航天动(dòng )力产业技术(shù )源于航天液体(tǐ )火箭发动机(jī )的技术应用(yòng )产业(yè )，产品(pǐn )主要涉及民用(yòng )领域。

　　据媒体报道(dào )，今(jīn )天从国家数据局了解到，我国将(jiāng )在北(běi )京、浙(zhè )江、安徽等地部(bù )署建设10个国家数据要(yào )素综(zōng )合试验区，支持各地在(zài )培育经营主体(tǐ )、繁荣(róng )壮大(dà )数据市场等(děng )方面开展先(xiān )行先试，全面(miàn )释放实体经(jīng )济和数字经(jīng )济融合效能。

　　山西证(zhèng )券表示，人(rén )形机(jī )器人作(zuò )为AI落地物理世(shì )界的重要载(zǎi )体，其后续(xù )应用(yòng )场景想象空间极大，国内政策支(zhī )持力(lì )度不断(duàn )提升(shēng )，2024年以来各(gè )地产业基金加速落地(dì )，市(shì )场参与主体(tǐ )从初创型企(qǐ )业，汽车整车(chē )厂到各(gè )领域(yù )龙头公司，可以预见产(chǎn )业发展将明显(xiǎn )提速。行业(yè )2025年进入量产(chǎn )元年，随着数(shù )据积累、大(dà )模型迭代以(yǐ )及硬(yìng )件成本(běn )下降人形机器(qì )人大规模走(zǒu )向工业以及(jí )家用(yòng )场景值得期待。

　　据媒体报道(dào )，印(yìn )尼军方(fāng )当地(dì )时间6月5日消(xiāo )息，印尼政府正就采(cǎi )购中(zhōng )国制造的歼(jiān )-10战斗机进行(háng )可行性评估。印尼国(guó )防部(bù )副部长道凡(fán )托(Taufanto)表示，此(cǐ )举旨在提升印(yìn )尼空军的现(xiàn )代化作战能(néng )力，同时兼顾(gù )国防预算的(de )性价比。道(dào )凡托(tuō )指出，中国歼-10战斗机(jī )在印巴冲突(tū )中的表现是(shì )印尼(ní )考虑该机型的重要因素之一。此(cǐ )外，相较于(yú )西方(fāng )同类战机，歼-10的价格更具竞争力(lì )，且(qiě )技术配置符(fú )合印尼对“高性价比先进(jìn )装备”的需(xū )求。道凡托(tuō )透露，目前(qián )，印尼正重点(diǎn )审查歼-10与现(xiàn )有国防系统(tǒng )的兼容性、售(shòu )后维护支持(chí )以及具体采(cǎi )购条(tiáo )款。采(cǎi )购范围可能不(bú )限于战斗机(jī )，还包括中(zhōng )国制(zhì )造的舰艇、护卫舰及其他武器装(zhuāng )备。

　　近(jìn )日，记者从首都(dōu )医科大学附属北京天(tiān )坛医(yī )院了解到，该院脑机接(jiē )口临床与转化(huà )病房日(rì )前揭(jiē )牌成立。“这是国内第(dì )一个将脑机接(jiē )口技术应用(yòng )于临床的病(bìng )房。实体病房(fáng )的建立，标(biāo )志着脑机接(jiē )口临(lín )床转化(huà )体系正式进入(rù )‘标准化、平台化、规(guī )范化(huà )、可复制’的发展阶段。”病房(fáng )主任(rèn )、北京(jīng )天坛(tán )医院神经外科学中心常务副主任(rèn )曹勇(yǒng )介绍。

　　人形机器人(rén )订单浪潮正在(zài )倒逼产(chǎn )业扩(kuò )大产能

　　山西证券表(biǎo )示，人形机器(qì )人作为AI落地(dì )物理世界的(de )重要载体，其(qí )后续应用场(chǎng )景想象空间(jiān )极大(dà )，国内(nèi )政策支持力度(dù )不断提升，2024年以来各地(dì )产业(yè )基金加速落地，市场(chǎng )参与主体从(cóng )初创型企业(yè )，汽(qì )车整车厂到各领域龙头公司，可(kě )以预(yù )见产业发展(zhǎn )将明显提速(sù )。行业2025年进入量产元(yuán )年，随着数据积(jī )累、大模型(xíng )迭代以及硬件(jiàn )成本下降人(rén )形机器人大(dà )规模走向工业以及家用场(chǎng )景值得期待(dài )。

　　光大(dà )证券指出，在(zài )域控制器时(shí )代，高算力(lì )、高(gāo )性能、高集成度的异(yì )构SoC芯片将成(chéng )为智能驾驶(shǐ )的核(hé )心部件。除了域控制器，智驾SoC芯(xīn )片也(yě )是前视一体(tǐ )机的核心零(líng )部件。2025年15万以下车型(xíng )城市(shì )NOA渗透率将迅(xùn )速提升，对(duì )中高算力芯片(piàn )需求持续提(tí )升。另外从(cóng )智能驾驶的技术层面来看(kàn )，2025年端到端(duān )新技术聚焦(jiāo )VLA与世界模型，“车位到车(chē )位”智驾功(gōng )能成(chéng )为各大车企竞争焦点(diǎn )，对芯片算(suàn )力、方案商(shāng )能力(lì )、主机厂自研等能力均提出更高(gāo )要求(qiú )。在比亚迪(dí )、吉利等汽(qì )车OEM纷纷推行“智驾平(píng )权”战略的背景(jǐng )下，第三方(fāng )SoC厂商有望先行(háng )受益，“芯(xīn )片预埋”趋(qū )势为行业带来较高成长确(què )定性。

　　据中国航空(kōng )工业集团官微(wēi )消息，近日(rì )，AG600批产首架(jià )机(1101架(jià ))完成总装下线。目前(qián )，AG600批产第二(èr )架机(1102架)已完(wán )成发(fā )动机、起落架等系统大件安装和(hé )全机(jī )线束导通绝(jué )缘，正开展(zhǎn )航电系统测试工作。批产(chǎn )第三架机(1103架(jià ))也已完成机(jī )翼、垂平尾等(děng )大部件对接(jiē )，进入系统(tǒng )安装阶段。

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