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　　氯(lǜ )虫苯甲酰胺是由原美国杜(dù )邦(bāng )公(gōng )司(sī )于(yú )2000年(nián )发(fā )现(xiàn )的新型邻甲酰氨基苯甲酰胺类杀虫剂，最早于2008年上市，商品名为“康(kāng )宽(kuān )”。国(guó )信(xìn )证(zhèng )券(quàn )指出，氯虫苯甲酰胺其化合物专利于2022年过期，近些年国内规划大量氯(lǜ )虫(chóng )苯(běn )甲(jiǎ )酰(xiān )胺(àn )原(yuán )药(yào )产能，但受制于中间体K胺的(de )供应及原药价格持续下行影响，前期规划(huá )产(chǎn )能并未全部进入建设阶段(duàn )，或(huò )建(jiàn )设(shè )进(jìn )度(dù )放(fàng )缓。今年以来，农药行业的库存周期基本接近尾声，行业供给秩序逐(zhú )步(bù )恢(huī )复(fù )，农(nóng )药(yào )出(chū )口数量持续增长，国内外需求表现良好。

    伟思医疗：股东拟(nǐ )减(jiǎn )持(chí )公(gōng )司(sī )不(bú )超(chāo )3%股(gǔ )份

　　氯虫苯甲酰胺是由原(yuán )美国杜邦公司于2000年发现的新型邻甲酰氨基(jī )苯(běn )甲酰胺类杀虫剂，最早于(yú )2008年(nián )上(shàng )市(shì )，商(shāng )品(pǐn )名(míng )为“康宽”。国信证券指出，氯虫苯甲酰胺其化合物专利于2022年过期，近(jìn )些(xiē )年(nián )国(guó )内(nèi )规(guī )划(huá )大量氯虫苯甲酰胺原药产能，但受制于中间体K胺的供应及原药价格持(chí )续(xù )下(xià )行(háng )影(yǐng )响(xiǎng )，前(qián )期规划产能并未全部进入建(jiàn )设阶段，或建设进度放缓。今年以来，农(nóng )药(yào )行业的库存周期基本接近(jìn )尾(wěi )声(shēng )，行(háng )业(yè )供(gòng )给(gěi )秩序逐步恢复，农药出口数量持续增长，国内外需求表现良好。

　　全(quán )球(qiú )去(qù )库(kù )存(cún )卓(zhuó )有(yǒu )成效，行业周期触底回升

　　上市公司中，海峡股份长期经营琼州海(hǎi )峡(xiá )滚(gǔn )装(zhuāng )运(yùn )输(shū )，是(shì )海南省客滚运输的龙头企业(yè )，常年来积累了丰富的航线管理和客户服(fú )务(wù )经验，并拥有富有经验的(de )管(guǎn )理(lǐ )团(tuán )队(duì )和(hé )专(zhuān )业(yè )的船员队伍，确保了高效运营。琼州海峡港航一体化是海南建设自由贸(mào )易(yì )港(gǎng )的(de )重(chóng )要(yào )任(rèn )务之一，公司已于2021年完成琼州海峡两岸航运资源整合，整合完成后，船(chuán )队(duì )规(guī )模(mó )扩(kuò )大(dà )，船舶结构合理，能够满足多(duō )样化及各时段的运输需求。海南机场立足海(hǎi )南，旗下机场管理、免税商(shāng )业(yè )、物(wù )业(yè )管(guǎn )理(lǐ )、临空产业等多项业务均可享受自由贸易港政策红利。公司拥有自贸港(gǎng )空(kōng )港(gǎng )枢(shū )纽(niǔ )码(mǎ )头(tóu )优势，机场在离岛免税和离境免税业务中具有天然的流量入口优势，以(yǐ )及(jí )海(hǎi )口(kǒu )日(rì )月(yuè )广(guǎng )场的标杆商业资源优势。海(hǎi )南瑞泽在海南省共计拥有 10 家商品混凝土搅拌(bàn )站， 26 条生产线，设计产能达(dá )780 万(wàn )立(lì )方(fāng )米(mǐ )，覆(fù )盖海南省各主要市县，包括海口、三亚、琼海、陵水、澄迈、儋州等，区(qū )域(yù )布(bù )局(jú )广(guǎng )泛(fàn )，能够有效覆盖市场需求，在区域布局方面具有明显优势。

    宏(hóng )景(jǐng )科(kē )技(jì )：高(gāo )管(guǎn )拟合计减持不超过2%公司股份(fèn )

    飞龙股份：上半年净利润2.1亿元，同(tóng )比增长14.49%

　　公司方面，协鑫(xīn )能(néng )科(kē )主(zhǔ )要(yào )业(yè )务(wù )包括分布式光伏电站、储能电站的开发与投建，以及虚拟电厂运营和综(zōng )合(hé )能(néng )源(yuán )服(fú )务(wù )。公司在长三角、珠三角等区域储备了大量工商业储能项目，并通过虚拟(nǐ )电(diàn )厂(chǎng )平(píng )台(tái )提(tí )升(shēng )运营智能化水平，扩大负荷(hé )聚合规模。公司还在江苏、浙江等地区拓展(zhǎn )售(shòu )电业务，结合客户需求提(tí )供(gòng )多(duō )元(yuán )化(huà )能(néng )源(yuán )服务。通过优化资产结构，公司提高了可再生能源发电装机容量，助力(lì )新(xīn )型(xíng )电(diàn )力(lì )系(xì )统(tǒng )建设。科陆电子围绕国家新型电力系统、新型能源体系建设，推动产品(pǐn )数(shù )字(zì )化(huà )、智(zhì )能(néng )化升级，推出智慧能源单元及分布式电源接入单元检测装置、柔性自动(dòng )化(huà )检定流水线等新一代产品(pǐn )，对(duì )边(biān )缘(yuán )计(jì )算(suàn )终端进行开发与迭代，开发电鸿智能量测终端，研发产品覆盖中低压配(pèi )用(yòng )电(diàn )领(lǐng )域(yù )应(yīng )用(yòng )场景。

　　随着人工智能技术的飞速发展，自动驾驶正迎来前所未有的(de )变(biàn )革(gé )。从(cóng )智(zhì )能(néng )感知到精准决策，从高效控制到数据驱动，人工智能为自动驾驶注入了(le )强(qiáng )大的动力。海通证券认为(wéi )，此(cǐ )前(qián )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶大模型开发的主要门槛包括算力、数据闭环等，自动驾驶领先企业多(duō )为(wéi )头(tóu )部(bù )科(kē )技(jì )企(qǐ )业；Deepseek发布推理更快的模型之后，后发企业(包括整车和方案商)有望获得新(xīn )的(de )机(jī )会(huì )。据(jù )《车联网白皮书》预计，到2025年我国智能汽车市场规模将接近万亿元。

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