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在与欧盟委(wěi )员会主(zhǔ )席冯德(dé )莱恩讨论后，特朗普当地时间周(zhōu )日（7月(yuè )27日）宣(xuān )布与欧盟达成贸易协议。特朗普(pǔ )表示，该协议(yì )对包括汽车在内的大多数欧洲商品征收(shōu )15%的关税(shuì )。

　　老铺黄金预期，截至6月底止上半(bàn )年净利(lì )润约22.3亿(yì )-22.8亿元，同比增长约2.79倍-2.88倍；收入料(liào )介乎约(yuē )120亿-125亿元(yuán )，同比增长约2.41倍-2.55倍。

该协议被视(shì )为避免(miǎn )全球贸(mào )易战的重要一步。特朗普透露，欧盟计(jì )划向美(měi )国投资约6000亿美元，并增加能源和(hé )军事装(zhuāng )备采购(gòu )。此前，美日也达成类似协议，日本承(chéng )诺投资(zī )5500亿美元，而美国对日征收15%汽车关税。不(bú )过，欧(ōu )洲部分(fèn )人士仍对税率高于预期的“零关(guān )税”目(mù )标表示(shì )失望。

Abbott表示：“我看到一些高价(jià )值产品(pǐn )（建筑(zhù )设备、农业设备、航空航天、变(biàn )压器等(děng )）的海(hǎi )运预定已经暂停。”

大西洋集装(zhuāng )箱航运(yùn )公司的(de )CEO Andrew Abbott表示，关税水平的解决方案将是一些欧(ōu )洲船运(yùn )公司的决定性因素。

三星与特斯拉的交(jiāo )易对韩(hán )国来说(shuō )可能也意义重大。韩国正努力与(yǔ )美国达(dá )成一项(xiàng )贸易协议，以取消或降低美国可(kě )能征收(shōu )的25%的关(guān )税，目前韩国正在寻求与美国在(zài )芯片和(hé )造船领(lǐng )域建立伙伴关系。

这一预测建立(lì )在一个(gè )扩展的(de )引力模型的基础上，该模型旨在预测，仅美欧(ōu )之间宣布的贸易协议可能会如何重新配(pèi )置贸易(yì )。这一(yī )预测不包括将于8月1日实施的所有(yǒu )广泛关(guān )税上调(diào )带来的影响。

分析人士说，三星(xīng )一直在(zài )努力应(yīng )对关键客户转向台积电购买先进(jìn )芯片的(de )问题。台积电的客户包括苹果、英伟达(dá )和高通(tōng )。

他补(bǔ )充说：“关键是，在许多情况下，各国(guó )将自然(rán )地倾向于重新调整与美国的贸易关系。大多数(shù )国家都是如此，除了墨西哥和加拿大，它们与(yǔ )美国的(de )融合程度太高，无法像融合程度(dù )较低的(de )国家那(nà )样迅速重新调整。”

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