许(xǔ )多(duō )人炒股时特别紧张(zhāng )、焦虑,特别害怕失误(wù ),其实这是一种非常(cháng )有(yǒu )害的心理。有的人(rén )从(cóng )他(tā )们买进股票的那一(yī )刻(kè )起,焦虑就伴随着他(tā )们。
在横盘市场交易(yì )时(shí ),一旦发生反向变(biàn )化(huà ),你将不可避免地止(zhǐ )损(sǔn )或追求收益,这两者(zhě )都是不可取的。横盘(pán )交易时价差不大。
有(yǒu )人(rén )喜欢一次性买入股(gǔ )票(piào ),有人会分几笔买入(rù )股(gǔ )票,不考虑价格的变(biàn )动,手续费的成本是(shì )存(cún )在不一样的情况。
但(dàn )对(duì )于我们绝大多数散(sàn )户(hù )投资者来说,保持良(liáng )好的投资心态却是非(fēi )常(cháng )困难的一件事,导(dǎo )致(zhì )这(zhè )一现象的主要原因(yīn )是(shì ):
但是还是比把钱存(cún )起来要多不少呢,不(bú )过这类人正在考虑着(zhe )是(shì )不是退出来,选择(zé )别(bié )的(de )投资方式。
然而,投(tóu )资领域从来都不是一(yī )成不变的,华尔街传(chuán )奇(qí )人物威廉·欧奈尔(ěr )就(jiù )提(tí )出了一个有趣的例(lì )外(wài )观点。他认为,如果(guǒ )一只股票在突破关键(jiàn )点后的1~3周内就上涨(zhǎng )了(le )20%,那么投资者就不应(yīng )急(jí )于卖出,反而应该至(zhì )少持有8周。欧奈尔相(xiàng )信,这种快速上涨的(de )股(gǔ )票往往具备更大的(de )上(shàng )涨(zhǎng )潜力,可能会实现(xiàn )100%~200%的涨幅,因此投资者(zhě )应该延长持有时间,以(yǐ )免错过巨大的收益(yì )机(jī )会(huì )。
但弱者恒弱,只(zhī )要(yào )J值依然在0以下徘徊,只能观望而不能随意(yì )抄底,而一旦J值从0值(zhí )下(xià )方(fāng )向上转折上穿0,则(zé )是(shì )短线抄底的买入时(shí )机(jī )。
从这个角度上来看(kàn ),从2016年以来,市场已(yǐ )经(jīng )连续跌了三年,对(duì )于(yú )绝(jué )大多数从事股票交(jiāo )易(yì )的人来说,
庄家发力(lì )把价格拉到涨停板上(shàng ),然后在涨停价上封(fēng )几(jǐ )十(shí )万的大单,由于封(fēng )得(dé )不大,于是,短线跟(gēn )风盘蜂踊而来,你一(yī )千股,我一千股,会(huì )有(yǒu )一(yī )两百的跟风盘;
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在横盘市场交易(yì )时(shí ),一旦发生反向变(biàn )化(huà ),你将不可避免地止(zhǐ )损(sǔn )或追求收益,这两者(zhě )都是不可取的。横盘(pán )交易时价差不大。
有(yǒu )人(rén )喜欢一次性买入股(gǔ )票(piào ),有人会分几笔买入(rù )股(gǔ )票,不考虑价格的变(biàn )动,手续费的成本是(shì )存(cún )在不一样的情况。
但(dàn )对(duì )于我们绝大多数散(sàn )户(hù )投资者来说,保持良(liáng )好的投资心态却是非(fēi )常(cháng )困难的一件事,导(dǎo )致(zhì )这(zhè )一现象的主要原因(yīn )是(shì ):
但是还是比把钱存(cún )起来要多不少呢,不(bú )过这类人正在考虑着(zhe )是(shì )不是退出来,选择(zé )别(bié )的(de )投资方式。
然而,投(tóu )资领域从来都不是一(yī )成不变的,华尔街传(chuán )奇(qí )人物威廉·欧奈尔(ěr )就(jiù )提(tí )出了一个有趣的例(lì )外(wài )观点。他认为,如果(guǒ )一只股票在突破关键(jiàn )点后的1~3周内就上涨(zhǎng )了(le )20%,那么投资者就不应(yīng )急(jí )于卖出,反而应该至(zhì )少持有8周。欧奈尔相(xiàng )信,这种快速上涨的(de )股(gǔ )票往往具备更大的(de )上(shàng )涨(zhǎng )潜力,可能会实现(xiàn )100%~200%的涨幅,因此投资者(zhě )应该延长持有时间,以(yǐ )免错过巨大的收益(yì )机(jī )会(huì )。
但弱者恒弱,只(zhī )要(yào )J值依然在0以下徘徊,只能观望而不能随意(yì )抄底,而一旦J值从0值(zhí )下(xià )方(fāng )向上转折上穿0,则(zé )是(shì )短线抄底的买入时(shí )机(jī )。
从这个角度上来看(kàn ),从2016年以来,市场已(yǐ )经(jīng )连续跌了三年,对(duì )于(yú )绝(jué )大多数从事股票交(jiāo )易(yì )的人来说,
庄家发力(lì )把价格拉到涨停板上(shàng ),然后在涨停价上封(fēng )几(jǐ )十(shí )万的大单,由于封(fēng )得(dé )不大,于是,短线跟(gēn )风盘蜂踊而来,你一(yī )千股,我一千股,会(huì )有(yǒu )一(yī )两百的跟风盘;
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我爱涨停板网友: 近日,长安汽车再管潍坊出了一张预热海报,似乎预示着长安汽车的首款飞行汽车即将迎来亮相。长安汽车在微博中表示:“视野之上,未来之巅。创新为翼,驾驭新境。跨越想象边界,开启出行新时代!”而在海报中,赫然出现了一架飞行汽车的螺旋桨,并且中间有“大动作”三个大字,下方还有2024年12月21日的时间,应该是表明了此次飞行汽车的亮相时间。值得关注的是,在2024年广州国际汽车展览会上,长安汽车分享了最新的智能化落地成果与规划,包括长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与未来规划。公司未来五年内计划投入超500亿元,布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域,计划2026年前推出长安飞行汽车产品。
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稳赢时光网网友:(3)当庄家再度卖出筹码时,股价再度下跌,形成鸭嘴部。
稳赢网网友:分辨上述主力拉抬失败的这些现象,反而蒙受被杀多的损失,依然建议等待底部完成信
股海冷水坑网友:风险是交易者最常面对的因素,一切把风险与盈利分割来的想法都不可能实现,交易者们追求用钱赚钱,这听起来很美,前提是必须跨过亏损对心态的磨炼这一关,亏损是交易的一部分,即使可以在理性上接受,但是也难以避开每一次亏损在交易者心理上对自己的一次负能量否定,事实证明,感性依然主导了交易中的大部分时间,大多数的交易者都很难在心理上坦然面对一次亏损与整体盈亏的关系,对亏损的厌恶往往造成了很多交易者把一次亏损做成了整体亏损,在所有的因素里以自我为中心是所有负面情绪产生的根源,凡事从来都是旁观者清,当局者迷,蒙蔽的是心智,缺失的是理性,心理的失常和放纵造成了自己会成为市场中心的幻境。