涨跌
020
操盘提示
底选股(gǔ )时重(chóng )点放(fàng )在三类个股上:一是提前见底(dǐ )股,如上(shàng )所述这类个股往往充
般要(yào )经过(guò )两到(dào )三次(cì )放量大幅下跌,才会形成中期(qī )底部(bù )。其(qí )成交(jiāo )量特征为:
出调整的残酷性。一般(bān )来说(shuō ),在大盘见底之前都有部(bù )分个(gè )股或(huò )是板(bǎn )块出
fa2: =SMA(MAX(CLOSE- fa1,0),7,1)/SMA(ABS(CLOSE- fa1),7,1)* 100;
高。例如,2008年初市场(chǎng )中银(yín )行、地产(chǎn )等大盘蓝的股持续暴跌,充分显示(shì )
价涨(zhǎng )量缩(suō )一价跌量增一价涨量缩一价跌(diē )量增(zēng )一价(jià )跌量缩一价稳量缩。
等。然而(ér ),上(shàng )述工(gōng )具又有诸多变数:下跌5浪(làng )可以(yǐ )延伸(shēn );底(dǐ )背驰之后又有
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稳赢时光网网友:13:13:42 昨天回踩到了34日均线位置,这条线在前期的低位吸筹过程中,主力花费了五六个交易日来企稳突破,支撑力度是肯定的。上午盘的反弹在于个股的积极上涨预期,热点吸睛。下午盘冲关233日均线就需要权重和量能来硬冲关了。
稳赢网网友: 东海证券表示,据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,替代空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。
股海冷水坑网友:强收敛