10:24 钢(gāng )铁(tiě )有(yǒu )色煤炭都是2021年9月14日之前涨(zhǎng )了(le )很多倍,并且在9月14日被主(zhǔ )力(lì )抛(pāo )弃了的品种,所以短时(shí )间(jiān )不(bú )要去参与
10:38 沪指日线3731-3723-3708的三重(chóng )顶(dǐng )导致了55天的调整周期到3月(yuè )8日(rì ),而底部也形成了从3174-3209--3312-3377的逐(zhú )级(jí )抬(tái )高。从2018年八月份开始,我(wǒ )国(guó )一直在引导外资进入,外(wài )资(zī )也一直买买买,直到上个(gè )交(jiāo )易(yì )日才出现短期流出。不(bú )要(yào )去(qù )猜底,静静等待时机的到(dào )来(lái )。再次强调止跌的判断方(fāng )法(fǎ ):连续涨一个小时出现五(wǔ )个(gè )微(wēi )浪上升。如果1分钟级别出(chū )现(xiàn )放量上涨就可以更乐观一(yī )点(diǎn )
15:00 牛与虎的关系,聚少离多(duō )!
09:45 趋(qū )势线623(19920520)2319(20100702)的3398、和3174(20200727)-3209(20201102)的点(diǎn )位(wèi )3377在下构成对2020-2021年平度平台的(de )支(zhī )撑,再加上汇合21月线对上(shàng )升(shēng )平(píng )台进行防守。从整个区(qū )域(yù )来(lái )看,在充分消化了外部市(shì )场(chǎng )利空和板块调整后,短线(xiàn )反(fǎn )弹(dàn )的概率大。
10:01 自选股X连续(xù )三(sān )天(tiān )都是涨停板,这种反差也(yě )实(shí )在太强烈了,一般人受不(bú )了(le ),也很难把握
10:15 是否止跌,不(bú )是(shì )凭感觉。请大家打开1分钟(zhōng )K线(xiàn )图,观察一个小时能否出(chū )现(xiàn )5个微浪上涨,如果这个过(guò )程(chéng )中(zhōng )有放量上涨行为,那就准(zhǔn )备(bèi )止跌了
天赢居生活在中国(guó )历(lì )史上最和平、发展最猛烈(liè )的(de )那(nà )个年代(比历史上的文(wén )景(jǐng )之(zhī )治和贞观之治更长久,发(fā )展(zhǎn )速度更快),社会急需人(rén )才(cái ),所以小升初凭自己的成(chéng )绩(jì )考(kǎo )进了重庆最好的中学;从(cóng )摆(bǎi )地摊到销售员再到片区经(jīng )理(lǐ )、办公室主任、副总、老(lǎo )板(bǎn )、博主......过去三十年的中国股(gǔ )市(shì )遇到牛市就涨八倍,然后(hòu )就(jiù )是熊市腰斩甚至打两折,天(tiān )赢(yíng )居在那个阶段顺应大势(shì )做(zuò )个(gè )股,躲过了一个又一个熊(xióng )市(shì ),所以脱颖而出。 社会总(zǒng )是(shì )要继续发展的,从发展中(zhōng )国(guó )家(jiā )演变成发达国家,更讲秩(zhì )序(xù )和规则。
11:18 从2021年2月18日跌到2022年(nián )1月(yuè )28日是233天,从2021年12月13日跌到今(jīn )天(tiān )是(shì )34天。两个节点重合,加上(shàng )回(huí )踩了趋势线3477,所以左侧止(zhǐ )跌(diē )后反弹的概率大
09:32 从沪指这(zhè )两(liǎng )道(dào )阴线,看着大,但是底(dǐ )部(bù )量(liàng )能也缩着,之前没有引起(qǐ )过(guò )大的情绪波动,所以这五(wǔ )天(tiān )比较惨烈,许多股票破位(wèi )5日(rì )均(jun1 )线或者破位5日均线和8日均(jun1 )线(xiàn )死叉点就调出了。主力花(huā )了(le )1年多的时间箱体震荡,第(dì )三(sān )次(cì )冲顶失败后需要更长的时(shí )间(jiān )去消化才能再度起涨。流(liú )动(dòng )性保持合理,年21月线3409,趋(qū )势(shì )线(xiàn )3398和3377,时间周期也到了34天(tiān )和(hé )233天(tiān )的节点,KDJ指标进入超跌区(qū ),从概率上来说这里会产生(shēng )一(yī )波反弹。但反弹后再跌
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我爱涨停板网友:据悉,以“步入低空经济新时代”为主题的2025第九届世界无人机大会将于5月下旬在深圳盛大召开。
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稳赢网网友: 上市公司中,江苏神通参股子公司神通新能源在航空航天领域的布局已取得良好进展,开发的高压氢阀产品已在氢燃料动力无人机领域率先投入应用,产品覆盖制氢、储氢、运输和加氢等环节,具备高安全性能,能够满足航天领域相关高端精密设备的动力系统需求。蜀道装备在氢能无人机、氢能源动力火车方面,公司已与行业内领先的企业及单位展开了合作,其中氢动力火车拟采用车载液氢储能方式,目前相关项目正在稳步推进中。雄韬股份子公司武汉雄韬氢雄联合与旭日蓝天成功试飞氢燃料电池无人机,为氢燃料电池的应用又拓展了一个全新的领域。公司有研发船舶、舰艇用的氢燃料电池发动机系统,已经取得实质性的进展,正在与海运、河运应用场景在积极沟通,落实应用场景。
股海冷水坑网友: 国泰海通证券指出,固态电池具备高能量密度、高安全性,能够满足车端、低空、人形机器人等领域的特殊需求。当前半固态电池已实现装车,产业化进程早于全固态电池。人形机器人、低空等成本敏感度相对较低的领域,固态电池应用早于车端。随着固态电池整体性能的提升以及产业化进程的加速,固态电池在多领域将逐渐实现应用,长期看好固态电池发展。综合多家车企、电池厂发布的固态电池量产计划,预计2027年全固态电池或迎来产业化元年,固态电池产业化进程加速。