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　　据媒体(tǐ )报(bào )道，从中国信通院获悉(xī )，中(zhōng )国(guó )信通院、中国工商银行(háng )、北(běi )京兴云数科技术有限公司(sī )、北京百度网讯科技有限(xiàn )公司(sī )牵(qiān )头，联合农业银行、邮(yóu )储银(yín )行、科大讯飞、腾讯、阿(ā )里、华为等二十余家头部(bù )企业(yè )共同编制的《面向软件(jiàn )工(gōng )程智(zhì )能体的技术和应用要求(qiú ) 第(dì )1部分：开发智能体》(标准编(biān )号(hào )AIIA/T 0219-2025)近日发布。该标准围绕(rào )技(jì )术(shù )能(néng )力、服务能力两大维度(dù )，提(tí )出了开发智能体的能力建(jiàn )设(shè )和应用要求。

　　上市(shì )公司(sī )中(zhōng )，北特科技为满足客(kè )户(hù )对丝(sī )杠产品的样件研发及未来(lái )量产需求，公司在上海嘉(jiā )定和(hé )江苏昆山分别设立了全(quán )资(zī )子公(gōng )司——上海北特机器人(rén )科(kē )技有限公司和江苏北特机器(qì )人(rén )科技有限公司。公司根(gēn )据(jù )客(kè )户(hù )需求，配合推进人形机(jī )器(qì )人(rén )用丝杠零部件的样件研发(fā )工(gōng )作。斯菱股份正积极推(tuī )进谐(xié )波(bō )减速器及执行器模组(zǔ )量(liàng )产工(gōng )作。公司主要聚焦于谐波(bō )减速器的研发和量产，谐(xié )波减(jiǎn )速器的核心设备已于2024年(nián )底(dǐ )陆续(xù )到位，安装调试结束后(hòu )可(kě )开始小批量量产。拓斯达表(biǎo )示(shì )，公司目前在机器人相(xiàng )关(guān )领(lǐng )域(yù )的研发布局为工业机器(qì )人(rén )本(běn )体以及控制器、伺服驱动(dòng )、视觉系统等核心底层技(jì )术，部(bù )分核心技术与人形机(jī )器(qì )人有(yǒu )一定的相通性。

　　媒体(tǐ )报道，近日，在香港低空(kōng )经济(jì )监管沙盒框架下，美团(tuán )无(wú )人机(jī )首条常态化航线正式投(tóu )入(rù )运营。记者在现场看到，香(xiāng )港(gǎng )首条常态化无人机配送(sòng )航(háng )线(xiàn )选(xuǎn )择“跨海+公园”场景，从(cóng )香(xiāng )港科学园起飞，降落在马(mǎ )鞍(ān )山海滨长廊，跨海飞行(háng )需约(yuē )5分(fèn )钟，对比传统骑行配(pèi )送(sòng )方式(shì )效率提升近7倍。目前已有(yǒu )香港麦当劳、必胜客等商(shāng )户接(jiē )入服务。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，中(zhōng )科海讯长期专注于国家(jiā )特(tè )种电子信息行业声纳装备领(lǐng )域(yù )相关产品的研发、生产(chǎn )和(hé )销(xiāo )售(shòu )，声纳装备主要作用为(wéi )水(shuǐ )声(shēng )目标探测与识别、水声通(tōng )信(xìn )与数据传输、水声导航(háng )与测(cè )绘(huì )等，是海洋装备的重(chóng )要(yào )组成(chéng )部分。冰轮环境表示，近(jìn )年来，公司探索渗透海洋(yáng )工程(chéng )装备市场，实施国产化(huà )替(tì )代，在海工细分场景中做到(dào )专(zhuān )精特新。曾为我国首艘超(chāo )深(shēn )水(shuǐ )科考船“梦想”号提供(gòng )岩(yán )心(xīn )库(kù )超低温实验室冷库设备(bèi )及(jí )工(gōng )程。公司海工产品还有远(yuǎn )洋(yáng )运输船/海工平台天然气(qì )增压(yā )液(yè )化装置、船舶/海上平(píng )台(tái )碳捕(bǔ )集系统、新能源船舶动力(lì )系统等。海兰信二十多年(nián )长期(qī )深耕海洋科技领域，在(zài )深(shēn )海科(kē )技方面，对于海底观测(cè )网(wǎng )的接驳盒技术，深海电站(zhàn )，水(shuǐ )下常压潜水系统，深海(hǎi )物(wù )探(tàn )，水下水面无人设备等均(jun1 )有(yǒu )技(jì )术和业务布局。

　　除百(bǎi )度(dù )外，字节、华为、腾讯(xùn )、昆(kūn )仑(lún )万维等公司也纷纷布(bù )局(jú )AIAgent。国(guó )元证券研报指出，互联网(wǎng )大厂竞相追逐Agent赛道，争夺(duó )AI互联(lián )网时代新的交互入口。AIAgent继(jì )承了(le )APP时代的核心基因，具备(bèi )一(yī )定的通用性和订阅制度；Agent在(zài )服(fú )务化交付、网络效应、开(kāi )发(fā )者(zhě )生态等方面更具优势，可(kě )直(zhí )接调用APP完成指定任务，通(tōng )用(yòng )Agent更是广泛渗透于用户工(gōng )作、生(shēng )活的方方面面，有望(wàng )实(shí )现对(duì )原有APP生态的超越。市场规(guī )模方面，市场研究机构ResearchandMarket发(fā )布的(de )报告预测，AI智能体的市(shì )场(chǎng )规模(mó )将从2024年的51亿美元增长到(dào )2030年(nián )的471亿美元(约5年增长420亿美元(yuán ))，2024~2030年(nián )的复合年增长率为44.8%。

　　除(chú )百(bǎi )度外，字节、华为、腾(téng )讯(xùn )、昆仑万维等公司也纷纷布(bù )局(jú )AIAgent。国元证券研报指出，互联(lián )网(wǎng )大厂竞相追逐Agent赛道，争(zhēng )夺AI互(hù )联网时代新的交互入口。AIAgent继承了APP时代的核心基因，具备(bèi )一定的通用性和订阅制(zhì )度(dù )；Agent在(zài )服务化交付、网络效应(yīng )、开发者生态等方面更具优(yōu )势(shì )，可直接调用APP完成指定任(rèn )务(wù )，通(tōng )用Agent更是广泛渗透于用户(hù )工(gōng )作(zuò )、生活的方方面面，有望(wàng )实(shí )现对原有APP生态的超越。市场(chǎng )规(guī )模方面，市场研究机(jī )构(gòu )ResearchandMarket发布(bù )的报告预测，AI智能体的市(shì )场规模将从2024年的51亿美元增(zēng )长到(dào )2030年的471亿美元(约5年增长420亿(yì )美(měi )元)，2024~2030年的复合年增长率为44.8%。

　　上市公司中，恒玄科技(jì )自(zì )主(zhǔ )研发了低功耗多核异构(gòu )嵌(qiàn )入(rù )式(shì )SoC技术、蓝牙和Wi-Fi连接技术(shù )、声(shēng )学和音频系统、可穿戴平(píng )台(tái )智能检测和健康监测技(jì )术和(hé )2.5DGPU等(děng )关键核心技术，SoC主控(kòng )芯(xīn )片产(chǎn )品广泛应用于智能可穿戴(dài )、智能家居等终端，并在(zài )先进(jìn )制造工艺上持续迭代，创(chuàng )新能(néng )力突出。乐心医疗智能(néng )戒(jiè )指目前已送至专业三方测(cè )试(shì )机(jī )构检测，筹备完善后公(gōng )司(sī )将(jiāng )积(jī )极推出上市。除创新产(chǎn )品(pǐn )的(de )持续投入，公司根据战略(luè )聚(jù )焦，着力开发大模型在(zài )心血(xuè )管(guǎn )疾病领域的垂直应用(yòng )，通过(guò )“智能健康监测设备+AI+服务(wù )”的模式，为慢病患者提(tí )供专(zhuān )业化数字慢病管理整体(tǐ )解(jiě )决方(fāng )案。弘信电子业务下游(yóu )包(bāo )括智能硬件FPC，背光模组、AI算(suàn )力(lì )服务器研发制造，以及(jí )AI资(zī )源(yuán )服(fú )务等。公司生产的FPC产品(pǐn )最(zuì )终(zhōng )可应用于AI手机、AIPC、可穿戴(dài )设(shè )备蓝牙耳机以及机器人(rén )等。

　　上市公司中，中无(wú )人(rén )机的(de )翼龙-2无人机已实现了大型(xíng )固定翼无人机的低空物流(liú )运输(shū )试验，公司也有多款1吨(dūn )级(jí )以下无人机在研中，从产品(pǐn )角(jiǎo )度来说，产品可以满足低(dī )空(kōng )经(jīng )济需求。公司具备领先(xiān )国(guó )际(jì )竞争力的无人机产业体系(xì )。星网宇达已开展全天候多灾(zāi )种(zhǒng )全域灾情侦测无人机研(yán )发，该型无人机主要面向民(mín )用(yòng )应急场景，可实现位置定位、导航、通讯、信号中继传(chuán )输、遥感传感、物资投放等(děng )功(gōng )能，具有抗风能力强、载荷(hé )能(néng )力强、续航时间长、使用(yòng )便(biàn )捷(jié )、维护简单等优点。

　　公(gōng )司方面，岩山科技参股公(gōng )司(sī )Nullmax纽劢科技致力于打造全场景(jǐng )的(de )无人驾驶应用，推出了(le )纯视(shì )觉、真无图、多模态端到(dào )端的智能驾驶技术方案。Nullmax纽劢(mài )科技可为车辆提供贯穿车(chē )端、云端的全栈软件算法应(yīng )用(yòng )，提供覆盖至L4级别的智能驾(jià )驶(shǐ )功能，并打造了支持所有(yǒu )技(jì )术(shù )的平台化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向鸟(niǎo )瞰(kàn )图(tú )视角的AI技术)技术架构。光(guāng )库(kù )科技的1550nm激光雷达光源模块及(jí )器(qì )件凭借高性能、低成本(běn )、高(gāo )可靠性等特性切入L3+自动驾(jià )驶市场。同时，公司积极布局(jú )FMCW激光雷达技术，抢占全球(qiú )自动(dòng )驾驶和ADAS渗透率提高带来(lái )的(de )市场增长红利。

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