安硕信息实控人方27天减持120.9万股 套现5517.6万元
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      “政策支(zhī )持+需求逐渐释放”该(gāi )行业景气度(dù )有(yǒu )望提升

      山西证(zhèng )券分析指出,国内(nèi )机(jī )器人产业趋势持续(xù )强化,科技(jì )厂(chǎng )商、车企等加快布(bù )局(jú )的同时各类展会活(huó )动密集开展(zhǎn )。人形机器人作为AI落(luò )地(dì )物理世界的重要载(zǎi )体,其后续(xù )应(yīng )用场景想象空间极(jí )大(dà )。行业2025年进入量产(chǎn )元年,随着(zhe )数(shù )据积累、大模型迭(dié )代以及硬件成本下(xià )降(jiàng )人形机器人(rén )大(dà )规模走向工业以及(jí )家用场景值得期待(dài )。

      三体星座能够(gòu )实现整轨卫(wèi )星(xīng )互联,并搭载了80亿(yì )参(cān )数的天基模型,可(kě )对L0-L4级卫星数(shù )据(jù )进行在轨处理。据(jù )我(wǒ )国航天飞行力学、火箭弹道设(shè )计(jì )专家余梦伦计算,要(yào )实现空间太阳能发(fā )电与地面太(tài )阳(yáng )能发电的成本持平(píng ),运用火箭的运输(shū )费(fèi )用至少要降(jiàng )至(zhì )每公斤1千元人民币(bì ),所以算力上星进(jìn )一(yī )步推动国内(nèi )商业航天产业发展。

      马斯克在利雅(yǎ )得(dé )举行的沙特-美国投(tóu )资论坛上预(yù )测(cè ),人形机器人数量(liàng )最(zuì )终将达到数百亿。马斯克说:“我认为每个人都会(huì )希(xī )望拥有自己的机器(qì )人,你可以(yǐ )把(bǎ )它想象成你拥有自(zì )己的C-3PO或R2-D2(《星球大战》系列电影的(de )机(jī )器人),但会更好。”

      据媒体报道(dào ),工信部发布(bù )2025年汽车标准化工作要(yào )点,加快汽车芯片(piàn )标(biāo )准制修订。加快汽(qì )车芯片环境(jìng )及(jí )可靠性通用规范、信(xìn )息安全、一致性检(jiǎn )验等标准制(zhì )定(dìng ),完善汽车芯片基(jī )础(chǔ )评价方法。推动安(ān )全芯片、电(diàn )动(dòng )汽车用功率驱动芯(xīn )片等标准发布实施,完成智能座(zuò )舱(cāng )计算芯片、卫星定(dìng )位芯片、红外热成(chéng )像(xiàng )芯片、底盘(pán )控制芯片等标准审查(chá )报批,加快推进控(kòng )制(zhì )芯片、传感芯片、通信芯片、存(cún )储芯片等产品标准(zhǔn )研(yán )制,满足汽车芯片(piàn )产品选型匹(pǐ )配(pèi )应用需求。

      MR等(děng )硬(yìng )件革新极大地丰富(fù )了落地场景(jǐng ),这个市场需求呈现(xiàn )爆炸式增长

      据中(zhōng )研普华产业(yè )研(yán )究院数据显示,预(yù )计2025年中国汽车芯片(piàn )市(shì )场规模或达(dá )950.7亿元。国泰君安证券(quàn )指出,在MCU、智能功(gōng )率(lǜ )器件、电源管理芯(xīn )片等高端芯(xīn )片(piàn )领域,国外厂商占(zhàn )据(jù )主导地位,高端汽(qì )车芯片国产(chǎn )化(huà )势在必行。

      野(yě )村(cūn )东方国际章鹏认为(wéi ),由关税扰(rǎo )动(dòng )诱发的“抢出口”持续时间为决定性因(yīn )素,如若该(gāi )效(xiào )应持续性较好,那(nà )么将有望支撑外销(xiāo )成(chéng )长性优于内(nèi )需。并且,虽然此前(qián )的“对等关税”政(zhèng )策(cè )增加了中国企业外(wài )贸业务不确(què )定(dìng )性,但申万宏源证(zhèng )券(quàn )屠亦婷认为,美国(guó )对中国进口(kǒu )依(yī )赖度高,例如家居(jū )类(lèi )美国从中国进口比(bǐ )例超过30%,价(jià )值(zhí )链具有不可替代性(xìng ),看好精选具备业绩(jì )延续性的强(qiáng )Alpha个(gè )股。

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  • 2025-12-30

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  据媒体报道(dào ),工信部发布(bù )2025年汽车标准化工作要(yào )点,加快汽车芯片(piàn )标(biāo )准制修订。加快汽(qì )车芯片环境(jìng )及(jí )可靠性通用规范、信(xìn )息安全、一致性检(jiǎn )验等标准制(zhì )定(dìng ),完善汽车芯片基(jī )础(chǔ )评价方法。推动安(ān )全芯片、电(diàn )动(dòng )汽车用功率驱动芯(xīn )片等标准发布实施,完成智能座(zuò )舱(cāng )计算芯片、卫星定(dìng )位芯片、红外热成(chéng )像(xiàng )芯片、底盘(pán )控制芯片等标准审查(chá )报批,加快推进控(kòng )制(zhì )芯片、传感芯片、通信芯片、存(cún )储芯片等产品标准(zhǔn )研(yán )制,满足汽车芯片(piàn )产品选型匹(pǐ )配(pèi )应用需求。

  MR等(děng )硬(yìng )件革新极大地丰富(fù )了落地场景(jǐng ),这个市场需求呈现(xiàn )爆炸式增长

  据中(zhōng )研普华产业(yè )研(yán )究院数据显示,预(yù )计2025年中国汽车芯片(piàn )市(shì )场规模或达(dá )950.7亿元。国泰君安证券(quàn )指出,在MCU、智能功(gōng )率(lǜ )器件、电源管理芯(xīn )片等高端芯(xīn )片(piàn )领域,国外厂商占(zhàn )据(jù )主导地位,高端汽(qì )车芯片国产(chǎn )化(huà )势在必行。

  野(yě )村(cūn )东方国际章鹏认为(wéi ),由关税扰(rǎo )动(dòng )诱发的“抢出口”持续时间为决定性因(yīn )素,如若该(gāi )效(xiào )应持续性较好,那(nà )么将有望支撑外销(xiāo )成(chéng )长性优于内(nèi )需。并且,虽然此前(qián )的“对等关税”政(zhèng )策(cè )增加了中国企业外(wài )贸业务不确(què )定(dìng )性,但申万宏源证(zhèng )券(quàn )屠亦婷认为,美国(guó )对中国进口(kǒu )依(yī )赖度高,例如家居(jū )类(lèi )美国从中国进口比(bǐ )例超过30%,价(jià )值(zhí )链具有不可替代性(xìng ),看好精选具备业绩(jì )延续性的强(qiáng )Alpha个(gè )股。

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