正确的(de )做法是(shì ),10元买入后,在9元设置止损,当(dāng )股价涨(zhǎng )到12元时(shí ),将止(zhǐ )损位提高到10.8元,股价涨到(dào )15元时,止损位(wèi )提高到(dào )13.5元……当股价涨到22元时,止损位(wèi )提高到(dào )19.8元,当(dāng )股价往回跌到20元时,时刻准备着(zhe ),跌破(pò )19.8元时,卖出股票(当然这从中止损的百分(fèn )比可根(gēn )据市场(chǎng )情况以及个人的分析习惯而定)。
1、左侧(cè )系统和(hé )右侧系统的定义。左侧系统是买(mǎi )入方向(xiàng )和股价(jià )运动方(fāng )向相反的交易系统;右侧系(xì )统是买(mǎi )入方向(xiàng )和股价(jià )运动方向相同的交易系统(tǒng );
有所不(bú )为才能(néng )有所为(wéi )。行动多并不一定就效果好。有(yǒu )时什么(me )也不做(zuò ),就是一种最好的选择。不要担(dān )心错失(shī )机会,善猎者必善等待。在没有大机会(huì )的时候(hòu ), 要安(ān )静的如一块石头。交易之道在于(yú ),耐心(xīn )等待机(jī )会,耐(nài )心等待最有利的风险/报酬(chóu )比,耐(nài )心掌握(wò )机会。资金管理是战略,买卖行(háng )为是战(zhàn )术,具(jù )体价位(wèi )是战斗。 在十次交易中,即使六(liù )次交易(yì )你失败(bài )了,但只要把这六次交易的亏损(sǔn ),控制(zhì )在整个(gè )交易本金20%的损失内,剩下的四(sì )次成功(gōng )交易,哪怕用三次小赚,去填补整个交(jiāo )易本金(jīn )20%的亏(kuī )损,剩(shèng )下一次大赚,也会令你的(de )收益不(bú )低。
下(xià )面我用(yòng )图形解释一下什么是左侧(cè )交易什(shí )么是右(yòu )侧交易(yì ),大家先看图1
我认为,除了经验(yàn )和技术(shù ),更重(chóng )要的是一个惯性思维的问题。很(hěn )多人一(yī )看到反(fǎn )弹,就担心下跌,早早卖出离场(chǎng ),仅凭(píng )感觉;一看到下跌,就总想到要反弹,急于买(mǎi )入进场(chǎng ),也是凭感觉。一点点量化模式(shì )都没有(yǒu )。因此(cǐ ),大多(duō )数人在一波上涨行情中的(de )盈利是(shì )很少的(de ),而在(zài )下跌中的亏损是最大的。原因就(jiù )是看不(bú )清行情(qíng )的本质。
有所不为才能有所为。行动多(duō )并不一(yī )定就效果好。有时什么也不做,就是一(yī )种最好(hǎo )的选择。不要担心错失机会,善(shàn )猎者必(bì )善等待(dài )。在没有大机会的时候, 要安静(jìng )的如一(yī )块石头(tóu )。交易(yì )之道在于,耐心等待机会(huì ),耐心(xīn )等待最(zuì )有利的(de )风险/报酬比,耐心掌握机会。资(zī )金管理(lǐ )是战略(luè ),买卖行为是战术,具体价位是(shì )战斗。 在十次(cì )交易中,即使六次交易你失败了(le ),但只(zhī )要把这(zhè )六次交易的亏损,控制在整个交(jiāo )易本金(jīn )20%的损(sǔn )失内,剩下的四次成功交易,哪(nǎ )怕用三(sān )次小赚(zuàn ),去填(tián )补整个交易本金20%的亏损(sǔn ),剩下(xià )一次大(dà )赚,也(yě )会令你的收益不低。
2、左(zuǒ )侧系统(tǒng )和右侧(cè )系统指(zhǐ )标。传统概念认为趋势指标为右(yòu )侧指标(biāo )如ma、macd等(děng )指标,是跟随趋势的指标,其中(zhōng )包含了(le )趋势验(yàn )证的过程,主要表现为追涨杀跌(diē );震荡指(zhǐ )标是左(zuǒ )侧指标,如kdj、rsi等,主要表现为逢(féng )低吸纳(nà ),逢高(gāo )派发,这是一种熟悉的误区。其(qí )实震荡(dàng )指标大(dà )部分也(yě )包含了趋势验证的过程,只不过(guò )其验证(zhèng )过程非(fēi )常短,一般人无法识别。它的买(mǎi )卖过程(chéng )和股价(jià )运动方向是一致的。因此其也是(shì )右侧系(xì )统。
三(sān )、破茧时刻:从K线到心线的跨越(yuè )
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稳赢网网友:据彭博社报道,这两个经济体周日达成了一项框架性贸易协议,对大多数欧洲商品征收15%的关税,该协议于8月1日生效,结束了长达数月的僵局。
股海冷水坑网友: 据中国航空工业集团官微消息,近日,AG600批产首架机(1101架)完成总装下线。目前,AG600批产第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘,正开展航电系统测试工作。批产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大部件对接,进入系统安装阶段。