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　　东海证(zhèng )券表(biǎo )示，据中商产业研究院，中(zhōng )国汽(qì )车芯(xīn )片市场规模有望在2024年达到905.4亿(yì )元，同比增长6.5%，市场(chǎng )规模稳步扩(kuò )张。在汽车(chē )产业(yè )逐步(bù )迈向智能化的新阶段，基础(chǔ )软件(jiàn )和芯(xīn )片在汽车技(jì )术革新中占据了(le )日益重要的(de )地位(wèi )。目(mù )前我国汽车芯片国产化率仅(jǐn )在10%左(zuǒ )右，替代空间巨大，此前工(gōng )信部(bù )也曾发文要(yào )求比(bǐ )亚迪、吉利等电动汽车企业(yè )扩大(dà )采购(gòu )本土电子零部件，并加速采(cǎi )用国(guó )产半导体芯(xīn )片。国家相关政(zhèng )策对推动国(guó )产汽(qì )车芯(xīn )片产业发展起到了支撑和引(yǐn )领作(zuò )用，有助于完善(shàn )新能源汽车、智(zhì )能网联汽车(chē )等领(lǐng )域的(de )标准制定，进一步催化汽车(chē )电子(zǐ )相关产业链。

　　东海证券(quàn )表示(shì )，据中商产(chǎn )业研(yán )究院，中国汽车芯片市场规(guī )模有(yǒu )望在(zài )2024年达到905.4亿元，同比增长6.5%，市(shì )场规(guī )模稳步扩张(zhāng )。在(zài )汽车产业逐(zhú )步迈向智能(néng )化的(de )新阶(jiē )段，基础软件和芯片在汽车(chē )技术(shù )革新(xīn )中占据了日(rì )益重要的地位。目前我国汽(qì )车芯(xīn )片国(guó )产化率仅在10%左右，替代空间(jiān )巨大(dà )，此前工信部也曾发文要求(qiú )比亚(yà )迪、吉利等(děng )电动(dòng )汽车企业扩大采购本土电子(zǐ )零部(bù )件，并加速采用国产半导体芯片(piàn )。国(guó )家相关政策(cè )对推(tuī )动国产汽车(chē )芯片产业发(fā )展起(qǐ )到了(le )支撑和引领作用，有助于完(wán )善新(xīn )能源(yuán )汽车、智能(néng )网联汽车等领域(yù )的标准制定(dìng )，进(jìn )一步(bù )催化汽车电子相关产业链。

　　针对未来立体交(jiāo )通系统而设(shè )计！行业巨头新(xīn )品有(yǒu )望四季度启动预售

　　据中(zhōng )研普(pǔ )华产(chǎn )业研究院数据显示，预计2025年(nián )中国(guó )汽车芯片市(shì )场规(guī )模或达950.7亿元(yuán )。国泰君安(ān )证券(quàn )指出(chū )，在MCU、智能功率器件、电源(yuán )管理(lǐ )芯片(piàn )等高端芯片(piàn )领域，国外厂商(shāng )占据主导地(dì )位，高端(duān )汽车芯片国产化势在必行。

　　消息称，小鹏汽(qì )车即将推出(chū )的“陆地航母”分体(tǐ )式飞行汽车谍照曝光。从谍(dié )照中(zhōng )可以(yǐ )观察到，这款新车拥有较大(dà )的整(zhěng )体尺寸，并(bìng )采用(yòng )了独特的六(liù )轮布局，侧面还(hái )配备(bèi )了隐藏式门把手。尽管前脸(liǎn )部分(fèn )被严(yán )密遮挡，使(shǐ )得整体造型和灯(dēng )光布局尚不(bú )清晰(xī )，但(dàn )这些细节预计将在最终的量(liàng )产版(bǎn )车型中揭晓。小(xiǎo )鹏汽车此前(qián )官方(fāng )介绍，这款(kuǎn )陆空(kōng )一体式飞行汽车是针对未来(lái )立体(tǐ )交通(tōng )系统而设计的。汽车此前官(guān )方介(jiè )绍，这款陆(lù )空一(yī )体式飞行汽(qì )车是针对未来立(lì )体交(jiāo )通系统而设计的。

　　华鑫(xīn )证券(quàn )毛正(zhèng )分析指出，随着人工智能的(de )兴起，对高(gāo )算力(lì )和带(dài )宽的需求推动了存储的发展(zhǎn )。相(xiàng )较于传统的DRAM，HBM技(jì )术采用垂直(zhí )堆叠(dié )DDR芯片与GPU封装(zhuāng )实现(xiàn )高带宽、低延迟和低功耗，突破(pò )了传(chuán )统内存的限制，适应AI时代的(de )新需(xū )求。目前全(quán )球市(shì )场由海力士(shì )、三星和美光主(zhǔ )导，中国厂商也在积极推进HBM国产(chǎn )化，市场(chǎng )供需缺口仍(réng )持续扩大，DRAM涨价(jià )周期叠加AI驱(qū )动下(xià )，HBM价(jià )格预计继续上涨，市场规模(mó )预计(jì )在2024年达到约70亿美(měi )金。值得一(yī )提的(de )是，今年5月(yuè )，SK海(hǎi )力士社长KwakNoh-Jung透露，今年SK海力士(shì )的HBM芯(xīn )片已(yǐ )经售罄，同时，2025年的HBM芯片也(yě )几乎(hū )已经全部预(yù )定。

　　公司方(fāng )面，美利云数据(jù )中心(xīn )业务涵盖机架出租、网络接(jiē )入及(jí )机架(jià )运行维护等(děng )服务。公司聚焦(jiāo )数据中心产(chǎn )业发(fā )展、持续提供绿色低碳、安全可(kě )靠的(de )算力基础设施。蜂助手与华(huá )为合(hé )作，基于ARM架(jià )构的(de )服务器及容器虚拟化底座，将“CPU、GPU、存储”等算力上云，同时通(tōng )过云(yún )终端把5G的大(dà )带宽(kuān )、高可靠、低延迟优势使用(yòng )起来(lái )。经过多年的研发投入，公(gōng )司积(jī )累了(le )云终端算力(lì )调度及5G核心应用(yòng )技术，主要(yào )包括(kuò )“云(yún )原生、端云协同引擎、算力(lì )资源(yuán )智慧调度引擎”等。

　　据(jù )媒体(tǐ )报道，国家(jiā )数据(jù )局在福建福州召开会议。会(huì )议要(yào )求，要深刻认识数据要素作用机(jī )理和(hé )产业发展规(guī )律，围绕构建全(quán )国一体化数据资(zī )源开(kāi )发利用体系，坚持以市场化(huà )价值(zhí )化为(wéi )导向，强化(huà )整合共享、开放(fàng )共用、授权(quán )运营(yíng )，推(tuī )动公共数据开发利用政策加(jiā )快落(luò )地，释放公共数(shù )据价值；强(qiáng )化设(shè )施互通、价(jià )值共(gòng )创、场景应用，加快可信数(shù )据空(kōng )间创(chuàng )新试点，打造数据规模化流(liú )通利(lì )用新模式；强化(huà )利益协同、主体培育、生态(tài )集聚(jù )，大力培育开放创新的数据(jù )产业(yè )生态(tài )；强化数据(jù )登记、资源调查(chá )、标准建设(shè )，不(bú )断夯(bèn )实工作基础，有力推动数据(jù )资源(yuán )高水平开发利用(yòng )，更好赋能(néng )经济(jì )社会高质量(liàng )发展(zhǎn )。

　　从产品上看，小鹏汇(huì )天“陆地(dì )航母”分为可自动分离结合(hé )的陆(lù )行体与飞行(háng )体两(liǎng )部分；整车(chē )采用三轴六轮设(shè )计，具备较好的承载能力和越野(yě )能力(lì )。目(mù )前，该款产(chǎn )品已进入试验试(shì )制阶段，中(zhōng )国民(mín )航局(jú )已于今年3月正式受理该产品(pǐn )的合(hé )格证(TC)申请。该产(chǎn )品有望在2025年(nián )获得(dé )型号合格证(zhèng )，并(bìng )于2026年实现量产交付，今年第(dì )四季(jì )度将(jiāng )正式启动预售。市场分析指(zhǐ )出，从技术角度(dù )来说(shuō )，飞行汽车(chē )并没有很大的难(nán )点，目前中国的技术已经和世界(jiè )其他(tā )国家(jiā )齐头并进，甚至在航程等关(guān )键指标上，加上(shàng )中国(guó )的供应链和制造能力，更具(jù )优势(shì )。中国民用航空(kōng )局发布的数(shù )据显(xiǎn )示，到2025年，中国(guó )低空经济的市场规模预计将(jiāng )达到(dào )1.5万亿(yì )元，到2035年更是有望达到3.5万亿(yì )元。甬兴证券认(rèn )为，未来低空经(jīng )济规模增长和低(dī )空空(kōng )域改革落地，有望带动产业(yè )链需(xū )求释(shì )放。

　　公(gōng )司方面，平高电(diàn )气核心产品(pǐn )为高(gāo )压、超高压、特高压交直流开关(guān )设备(bèi )。目前已经成功(gōng )研制国际首(shǒu )台550千伏高速断路(lù )器、国内首台±800千伏直流高速开(kāi )关、550千伏(fú )80千安大容量开关等高端装备(bèi )并实现工程应用(yòng )。科(kē )大智能是国内领先的智能配(pèi )电网(wǎng )设备、技术、解决方案综合(hé )供应(yīng )商，深耕电力行(háng )业二十多年，积极布局智能(néng )电网(wǎng )、新(xīn )型电网的发展，目前公司智(zhì )能电(diàn )气核心业务产品(pǐn )覆盖电力系(xì )统主要环节，具(jù )备智(zhì )能电网领域整体解决方案能(néng )力、核心(xīn )设备制造能力和工程服务能(néng )力，向客户提供(gòng )中低(dī )压配用电智能设备以及面向(xiàng )新型(xíng )电力系统发展的综合解决方(fāng )案。

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