美国取消全球三大芯片设计软件供应商对华出口限制,新思科技、楷登电子和西门子陆续恢复或重启相关服务
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      火山引擎原动力大会将(jiāng )召开,字节近日发布多款AI新(xīn )品(pǐn )

      模拟芯片是用于处理模(mó )拟信号的芯片,在电子设备(bèi )管理领域具备电能变换、分(fèn )配、检测以及信号的放大、转(zhuǎn )换等功能。模拟芯片市场作(zuò )为半导体行业的重要组成部(bù )分,市场规模增长主要得益于(yú )消费电子、汽车电子、工业(yè )控制等领域的长期需求支撑(chēng ),以及人工智能(AI)、高性能计(jì )算(suàn )、新能源汽车等新兴领域的(de )推动。中信证券研报表示,经历近6个季度的调整,结合(hé )欧美7家主要模拟芯片企业一季(jì )报数据,以及企业自身公开(kāi )表述等,中信证券判断本轮(lún )全球模拟芯片库存周期已基本(běn )触底。

      商务部部长王文(wén )涛12日主持召开外贸企业圆桌(zhuō )会。王文涛表示,党中央高(gāo )度(dù )重视外贸工作。今年以来,外部冲击影响加大,外贸形(xíng )势非常复杂严峻,但我国外(wài )贸运行总体平稳,展现出较强(qiáng )韧性。下一步,商务部将认(rèn )真贯彻落实党中央决策部署(shǔ ),统筹国内经济工作和国际经(jīng )贸斗争,立足商务工作“三(sān )个重要”定位,会同相关部(bù )门,全力为外贸企业纾困解(jiě )难(nán ),提供更多支持,帮助外贸(mào )企业开拓市场,促进外贸稳(wěn )定发展。

      光大证券指出(chū ),在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯(xīn )片将成为智能驾驶的核心部(bù )件。除了域控制器,智驾SoC芯片(piàn )也是前视一体机的核心零部(bù )件。2025年15万以下车型城市NOA渗透(tòu )率将迅速提升,对中高算力(lì )芯(xīn )片需求持续提升。另外从智(zhì )能驾驶的技术层面来看,2025年(nián )端到端新技术聚焦VLA与世界模(mó )型,“车位到车位”智驾功能(néng )成为各大车企竞争焦点,对(duì )芯片算力、方案商能力、主(zhǔ )机厂自研等能力均提出更高要(yào )求。在比亚迪、吉利等汽车(chē )OEM纷纷推行“智驾平权”战略(luè )的背景下,第三方SoC厂商有望(wàng )先行受益,“芯片预埋”趋势(shì )为行业带来较高成长确定性(xìng )。

      据悉,作为人工智能(néng )与竞技体育深度融合的创新赛(sài )事,RoBoLeague世界机器人足球联赛不(bú )仅是一场技术的巅峰对决,更是机器人产业发展进程中的(de )一个重要里程碑。开源证券(quàn )指出,宇树科技创始人王兴(xìng )兴在2025年4月表示,2025年很多人形(xíng )机器人企业订单需求旺盛,行(háng )业发展良好。与该表述相呼(hū )应,2025年前5个月宇树中标项目(mù )接近2024年总量;松延动力N2机器人(rén )订单已突破2000台;乐聚机器人(rén )2025年第一季度订单同比增长200%,全年交付量迈入千台级;半马(mǎ )赛冠军天工机器人意向订单(dān )超100台。人形机器人商业化元(yuán )年正式开启,订单浪潮正在(zài )倒逼产业扩大产能,交付能力(lì )成为企业争夺订单的关键,供应链成为制约产能的核心(xīn )瓶颈。机器人批量进入真实世(shì )界场景,加速智能化演进。人形机器人量产进程加速,带动供应链的机会,聚焦有卡(kǎ )位优势的共性关键技术。

      商务部:全力为外贸企业(yè )纾困解难,提供更多支持

      上市公司中,纳芯微表示,公司马达驱动类芯片与集成(chéng )式电机驱动SoC芯片在重点客户(hù )合作中取得多个项目定点, 预(yù )计2025年陆续进入规模量产阶段(duàn )并实现快速增长。纳思达芯(xīn )片业务主要是由控股子公司极(jí )海微电子股份有限公司开展(zhǎn )。公司的工控安全芯片、消(xiāo )费级产品芯片、汽车电子芯(xīn )片及新能源芯片主要为通用 MCU 和(hé )专用SoC,可实现数据采集、数(shù )据运算、操作多种传感器和(hé )执行各类控制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发科技专注汽(qì )车电子芯片设计超过10年,是(shì )国内最早车规级汽车芯片提供(gòng )商之一,杰发科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车规认证并稳(wěn )定量产多代, SoC芯片出货量已(yǐ )达到8500万套片,MCU芯片出货量突破(pò )6000万颗。

      上市公司中,派(pài )克新材已逐步掌握异形截面(miàn )环件整体精密轧制技术、特种(zhǒng )环件轧制技术、超大直径环(huán )件轧制技术等多项核心技术(shù ),是国内少数几家可为航空发(fā )动机、航天运载火箭及卫星(xīng )、燃气轮机等高端装备提供(gòng )配套特种合金精密环形锻件(jiàn )产品的民营企业之一,具备较(jiào )强的产品研发和制造能力。上海沪工全资子公司上海沪(hù )航卫星科技有限公司,主要从(cóng )事商业卫星总装集成、航天(tiān )产品核心部件设计及制造等(děng )服务,参与多种小型卫星的装(zhuāng )配、制造业务,具备专业的(de )商业卫星AIT生产能力,可同时(shí )装配多颗500KG以下的商业卫星,是少数具备500KG级商业卫星总装场(chǎng )地条件的民营卫星公司。航(háng )天动力产业技术源于航天液(yè )体火箭发动机的技术应用产业(yè ),产品主要涉及民用领域。

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  • 2025-12-24

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  商务部部长王文(wén )涛12日主持召开外贸企业圆桌(zhuō )会。王文涛表示,党中央高(gāo )度(dù )重视外贸工作。今年以来,外部冲击影响加大,外贸形(xíng )势非常复杂严峻,但我国外(wài )贸运行总体平稳,展现出较强(qiáng )韧性。下一步,商务部将认(rèn )真贯彻落实党中央决策部署(shǔ ),统筹国内经济工作和国际经(jīng )贸斗争,立足商务工作“三(sān )个重要”定位,会同相关部(bù )门,全力为外贸企业纾困解(jiě )难(nán ),提供更多支持,帮助外贸(mào )企业开拓市场,促进外贸稳(wěn )定发展。

  光大证券指出(chū ),在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯(xīn )片将成为智能驾驶的核心部(bù )件。除了域控制器,智驾SoC芯片(piàn )也是前视一体机的核心零部(bù )件。2025年15万以下车型城市NOA渗透(tòu )率将迅速提升,对中高算力(lì )芯(xīn )片需求持续提升。另外从智(zhì )能驾驶的技术层面来看,2025年(nián )端到端新技术聚焦VLA与世界模(mó )型,“车位到车位”智驾功能(néng )成为各大车企竞争焦点,对(duì )芯片算力、方案商能力、主(zhǔ )机厂自研等能力均提出更高要(yào )求。在比亚迪、吉利等汽车(chē )OEM纷纷推行“智驾平权”战略(luè )的背景下,第三方SoC厂商有望(wàng )先行受益,“芯片预埋”趋势(shì )为行业带来较高成长确定性(xìng )。

  据悉,作为人工智能(néng )与竞技体育深度融合的创新赛(sài )事,RoBoLeague世界机器人足球联赛不(bú )仅是一场技术的巅峰对决,更是机器人产业发展进程中的(de )一个重要里程碑。开源证券(quàn )指出,宇树科技创始人王兴(xìng )兴在2025年4月表示,2025年很多人形(xíng )机器人企业订单需求旺盛,行(háng )业发展良好。与该表述相呼(hū )应,2025年前5个月宇树中标项目(mù )接近2024年总量;松延动力N2机器人(rén )订单已突破2000台;乐聚机器人(rén )2025年第一季度订单同比增长200%,全年交付量迈入千台级;半马(mǎ )赛冠军天工机器人意向订单(dān )超100台。人形机器人商业化元(yuán )年正式开启,订单浪潮正在(zài )倒逼产业扩大产能,交付能力(lì )成为企业争夺订单的关键,供应链成为制约产能的核心(xīn )瓶颈。机器人批量进入真实世(shì )界场景,加速智能化演进。人形机器人量产进程加速,带动供应链的机会,聚焦有卡(kǎ )位优势的共性关键技术。

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  上市公司中,纳芯微表示,公司马达驱动类芯片与集成(chéng )式电机驱动SoC芯片在重点客户(hù )合作中取得多个项目定点, 预(yù )计2025年陆续进入规模量产阶段(duàn )并实现快速增长。纳思达芯(xīn )片业务主要是由控股子公司极(jí )海微电子股份有限公司开展(zhǎn )。公司的工控安全芯片、消(xiāo )费级产品芯片、汽车电子芯(xīn )片及新能源芯片主要为通用 MCU 和(hé )专用SoC,可实现数据采集、数(shù )据运算、操作多种传感器和(hé )执行各类控制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发科技专注汽(qì )车电子芯片设计超过10年,是(shì )国内最早车规级汽车芯片提供(gòng )商之一,杰发科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车规认证并稳(wěn )定量产多代, SoC芯片出货量已(yǐ )达到8500万套片,MCU芯片出货量突破(pò )6000万颗。

  上市公司中,派(pài )克新材已逐步掌握异形截面(miàn )环件整体精密轧制技术、特种(zhǒng )环件轧制技术、超大直径环(huán )件轧制技术等多项核心技术(shù ),是国内少数几家可为航空发(fā )动机、航天运载火箭及卫星(xīng )、燃气轮机等高端装备提供(gòng )配套特种合金精密环形锻件(jiàn )产品的民营企业之一,具备较(jiào )强的产品研发和制造能力。上海沪工全资子公司上海沪(hù )航卫星科技有限公司,主要从(cóng )事商业卫星总装集成、航天(tiān )产品核心部件设计及制造等(děng )服务,参与多种小型卫星的装(zhuāng )配、制造业务,具备专业的(de )商业卫星AIT生产能力,可同时(shí )装配多颗500KG以下的商业卫星,是少数具备500KG级商业卫星总装场(chǎng )地条件的民营卫星公司。航(háng )天动力产业技术源于航天液(yè )体火箭发动机的技术应用产业(yè ),产品主要涉及民用领域。

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