海南省委书记冯飞调研自由贸易港压力测试情况:确保封关运作万无一失、首战必胜
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      又(yòu )一低轨卫星发射成(chéng )功(gōng ),机(jī )构称我国商业(yè )航天(tiān )已(yǐ )经完成“从0到(dào )1”的(de )阶段

      火山引擎原(yuán )动力大会将召开,字(zì )节近(jìn )日发布多款AI新品

      商务部部长王文涛12日(rì )主持(chí )召开外贸企业(yè )圆(yuán )桌会(huì )。王文涛表示(shì ),党(dǎng )中(zhōng )央高度重视外贸工(gōng )作。今年以来,外部(bù )冲击(jī )影响加大,外贸(mào )形势(shì )非常复杂严峻,但我(wǒ )国外贸运行总体平(píng )稳(wěn ),展(zhǎn )现出较强韧性(xìng )。下(xià )一(yī )步,商务部将(jiāng )认真(zhēn )贯彻落实党中央决策(cè )部署,统筹国内经济(jì )工作(zuò )和国际经贸斗争,立(lì )足商务工作“三个重(chóng )要”定位,会同相(xiàng )关(guān )部门(mén ),全力为外贸(mào )企业(yè )纾(shū )困解难,提供更多(duō )支持,帮助外贸企业(yè )开拓(tuò )市场,促进外贸(mào )稳定(dìng )发展。

      上市公司(sī )中,北京君正在AI技(jì )术(shù )方面(miàn )已持续投入多(duō )年,目(mù )前在NPU和AI算法方(fāng )面均(jun1 )有自主可控的技术。国科微自研的AI边缘计(jì )算芯(xīn )片是基于大模型底层(céng )架构设计的算力芯片(piàn ),其(qí )搭载公司自研(yán )的(de )NPU,可(kě )适配包括轻量(liàng )级LLM语(yǔ )言(yán )大模型、AIGC生成式模(mó )型、CV大模型以及多模(mó )态大(dà )模型等市场主流(liú )大模(mó )型,支持主流计算框(kuàng )架和开发工具,应(yīng )用(yòng )不局(jú )限于纯大语言(yán )模型(xíng )应(yīng )用,同时支持(chí )视觉(jiào )大模型、多模态大模(mó )型等应用,可应用于(yú )边缘(yuán )计算、具身智能、机(jī )器人、工业视觉等领(lǐng )域。国芯科技与香(xiāng )港(gǎng )应科(kē )院合作研发NPU,该技(jì )术将用于公司的汽车(chē )电子、工业控制和智(zhì )能家(jiā )电应用领域的AI芯(xīn )片开(kāi )发,目前已完成第一(yī )代端侧NPU CNN100工程化RTL设计(jì ), 完成(chéng )AI推理引擎CNN100 IP研发(fā ),可(kě )以(yǐ )对外授权。

      媒(méi )体报道,日本政府近(jìn )日宣布,将参与为设(shè )计耐(nài )用性较高且安全的核(hé )聚变反应堆、正在欧(ōu )洲推(tuī )进的建材试验(yàn )计(jì )划。目前相关设施(shī )正在(zài )西班牙建设,日本将(jiāng )负担其中一部分费用(yòng )。当(dāng )天在大阪·关西(xī )世博(bó )会的会场,日本文部(bù )科学副大臣野中厚(hòu )与(yǔ )西班(bān )牙方面相关人(rén )士签(qiān )署(shǔ )了合作备忘录(lù )。

      又一低轨卫星发射(shè )成功,机构称我国商(shāng )业航(háng )天已经完成“从0到1”的阶段

      低空经济(jì )是以(yǐ )低空空域(通常(cháng )是(shì )指地(dì )面以上1000米以内(nèi )的飞(fēi )行区域)为依托,以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶航(háng )空器(qì )等低空飞行活动(dòng )为牵(qiān )引,涉及低空飞行、航空旅游等众多行(háng )业(yè )的新(xīn )兴领域。2024年,低空(kōng )经(jīng )济被首次写入(rù )政府(fǔ )工作报告。此后,中(zhōng )央部委、地方政府密(mì )集出(chū )台支持低空经济发展(zhǎn )的相关产业政策和发(fā )展规(guī )划,中国低空(kōng )经(jīng )济产(chǎn )业发展迎来政(zhèng )策支(zhī )持关键期。在曾任中(zhōng )国民用航空华北地区(qū )空中(zhōng )交通管理局党委(wěi )书记(jì )的航空领域专家许超(chāo )前看来,当下正是(shì )中(zhōng )国航(háng )空制造业在国(guó )际市(shì )场(chǎng )快速崛起的时(shí )刻。其中,无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航空器)、无(wú )人飞(fēi )艇等已显示出较强的(de )竞争优势。国元证券(quàn )表示(shì ),低空经济正(zhèng )从(cóng )政策(cè )驱动转向技术(shù )、资(zī )本、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策标准(zhǔn )化、技术电动化、场(chǎng )景多(duō )元化、产业集群化、人才专业化”五大(dà )趋(qū )势。未来3-5年,随着(zhe )飞行(háng )汽(qì )车量产、空域开放(fàng )试点推进及跨区域协(xié )同深化,低空经济有(yǒu )望成(chéng )为万亿级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格局。

      上(shàng )市公司中,圣(shèng )邦股(gǔ )份为国内模拟集成电(diàn )路设计行业的领先企(qǐ )业,拥有较为全面的模拟(nǐ )和模数混合集成电路(lù )产品矩阵,产品全(quán )面(miàn )覆盖(gài )信号链及电源(yuán )管理(lǐ )两(liǎng )大领域,有32大类5,200余(yú )款可供销售产品。公(gōng )司在信号链和电源管(guǎn )理两(liǎng )大领域持续深化车规(guī )级产品布局,已完成(chéng )多品(pǐn )类车规级模拟(nǐ )芯片的(de )研发与产业化(huà )。思(sī )瑞浦模拟芯片产品已(yǐ )进入新能源、工业控(kòng )制、信息通讯、汽车等众(zhòng )多下游应用领域,拥(yōng )有6000多家客户。汽车(chē )电(diàn )子方(fāng )面,截至2024年末(mò ),公(gōng )司(sī )已有200余款车规芯片(piàn ),且2024年公司多款产品(pǐn )进入头部客户白名单(dān )并完(wán )成量产出货。

  • 传媒来料
  • 2026-01-02

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  又一低轨卫星发射(shè )成功,机构称我国商(shāng )业航(háng )天已经完成“从0到1”的阶段

  低空经济(jì )是以(yǐ )低空空域(通常(cháng )是(shì )指地(dì )面以上1000米以内(nèi )的飞(fēi )行区域)为依托,以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶航(háng )空器(qì )等低空飞行活动(dòng )为牵(qiān )引,涉及低空飞行、航空旅游等众多行(háng )业(yè )的新(xīn )兴领域。2024年,低空(kōng )经(jīng )济被首次写入(rù )政府(fǔ )工作报告。此后,中(zhōng )央部委、地方政府密(mì )集出(chū )台支持低空经济发展(zhǎn )的相关产业政策和发(fā )展规(guī )划,中国低空(kōng )经(jīng )济产(chǎn )业发展迎来政(zhèng )策支(zhī )持关键期。在曾任中(zhōng )国民用航空华北地区(qū )空中(zhōng )交通管理局党委(wěi )书记(jì )的航空领域专家许超(chāo )前看来,当下正是(shì )中(zhōng )国航(háng )空制造业在国(guó )际市(shì )场(chǎng )快速崛起的时(shí )刻。其中,无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航空器)、无(wú )人飞(fēi )艇等已显示出较强的(de )竞争优势。国元证券(quàn )表示(shì ),低空经济正(zhèng )从(cóng )政策(cè )驱动转向技术(shù )、资(zī )本、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策标准(zhǔn )化、技术电动化、场(chǎng )景多(duō )元化、产业集群化、人才专业化”五大(dà )趋(qū )势。未来3-5年,随着(zhe )飞行(háng )汽(qì )车量产、空域开放(fàng )试点推进及跨区域协(xié )同深化,低空经济有(yǒu )望成(chéng )为万亿级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格局。

  上(shàng )市公司中,圣(shèng )邦股(gǔ )份为国内模拟集成电(diàn )路设计行业的领先企(qǐ )业,拥有较为全面的模拟(nǐ )和模数混合集成电路(lù )产品矩阵,产品全(quán )面(miàn )覆盖(gài )信号链及电源(yuán )管理(lǐ )两(liǎng )大领域,有32大类5,200余(yú )款可供销售产品。公(gōng )司在信号链和电源管(guǎn )理两(liǎng )大领域持续深化车规(guī )级产品布局,已完成(chéng )多品(pǐn )类车规级模拟(nǐ )芯片的(de )研发与产业化(huà )。思(sī )瑞浦模拟芯片产品已(yǐ )进入新能源、工业控(kòng )制、信息通讯、汽车等众(zhòng )多下游应用领域,拥(yōng )有6000多家客户。汽车(chē )电(diàn )子方(fāng )面,截至2024年末(mò ),公(gōng )司(sī )已有200余款车规芯片(piàn ),且2024年公司多款产品(pǐn )进入头部客户白名单(dān )并完(wán )成量产出货。

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