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　　上(shàng )市(shì )公司中，派克(kè )新材已逐步(bù )掌(zhǎng )握异形截面环(huán )件整体精密轧(zhá )制技术、特种(zhǒng )环(huán )件轧制技术(shù )、超大直径环(huán )件(jiàn )轧制技术等(děng )多(duō )项核心技术，是国内少数几(jǐ )家可为航空发(fā )动机、航天运(yùn )载火箭及卫星(xīng )、燃气轮机等(děng )高(gāo )端装备提供配(pèi )套特种合金精(jīng )密环形锻件产(chǎn )品的民营企业(yè )之一，具备较(jiào )强(qiáng )的产品研发(fā )和(hé )制造能力。上(shàng )海沪工全资(zī )子(zǐ )公司上海沪航(háng )卫星科技有限(xiàn )公司，主要从(cóng )事(shì )商业卫星总(zǒng )装集成、航天(tiān )产(chǎn )品核心部件(jiàn )设(shè )计及制造等服(fú )务，参与多种(zhǒng )小型卫星的装(zhuāng )配、制造业务(wù )，具备专业的(de )商(shāng )业卫星AIT生产(chǎn )能(néng )力，可同时装(zhuāng )配多颗500KG以下的(de )商业卫星，是(shì )少数具备500KG级商(shāng )业卫星总装场(chǎng )地(dì )条件的民营(yíng )卫(wèi )星公司。航天(tiān )动力产业技(jì )术(shù )源于航天液体(tǐ )火箭发动机的(de )技术应用产业(yè )，产品主要涉(shè )及民用领域。

　　近日，记(jì )者(zhě )从首都医科大(dà )学附属北京天(tiān )坛医院了解到(dào )，该院脑机接(jiē )口临床与转化(huà )病(bìng )房日前揭牌(pái )成(chéng )立。“这是国(guó )内第一个将脑(nǎo )机接口技术应(yīng )用于临床的病(bìng )房。实体病房(fáng )的(de )建立，标志(zhì )着(zhe )脑机接口临床(chuáng )转化体系正(zhèng )式(shì )进入‘标准化(huà )、平台化、规(guī )范化、可复制(zhì )’的发展阶段(duàn )。”病房主任(rèn )、北京天坛医(yī )院(yuàn )神经外科学中(zhōng )心常务副主任(rèn )曹勇介绍。

　　上市公司中(zhōng )，航发科技和(hé )航(háng )发动力同属(shǔ )于(yú )中国航空发动(dòng )机集团有限公(gōng )司旗下上市公(gōng )司，主营业务(wù )为航空发动机(jī )及(jí )燃气轮机零(líng )部(bù )件研制和销售(shòu )，产品包括(kuò )内(nèi )贸航空及衍生(shēng )产品和转包产(chǎn )品。航发控制(zhì )是(shì )国家定点专(zhuān )业从事航空发(fā )动(dòng )机控制系统(tǒng )研(yán )制生产的核心(xīn )企业，全方位(wèi )参与国内在研(yán )在役军、民用(yòng )航空发动机控(kòng )制(zhì )系统的研制(zhì )生(shēng )产等。

　　近(jìn )日，记者从首(shǒu )都医科大学附(fù )属北京天坛医(yī )院了解到，该(gāi )院(yuàn )脑机接口临(lín )床(chuáng )与转化病房日(rì )前揭牌成立。“这是国内第(dì )一个将脑机接(jiē )口技术应用于(yú )临(lín )床的病房。实体病房的建(jiàn )立(lì )，标志着脑机(jī )接口临床转化(huà )体系正式进入(rù )‘标准化、平(píng )台化、规范化(huà )、可复制’的(de )发(fā )展阶段。”病(bìng )房主任、北京(jīng )天坛医院神经(jīng )外科学中心常(cháng )务副主任曹勇(yǒng )介绍。

　　近(jìn )日(rì )，我国在太原(yuán )卫星发射中心(xīn )使用长征六号(hào )改运载火箭，成功将卫星互(hù )联网低轨04组卫(wèi )星(xīng )发射升空，卫星顺利进入(rù )预(yù )定轨道，发射(shè )任务获得圆满(mǎn )成。

　　2025火山(shān )引擎原动力大(dà )会·春于6月11日(rì )-12日举行，本次(cì )大(dà )会聚焦大模型(xíng )与AI云原生等前(qián )沿领域。包括(kuò )Agent开发、多模态(tài )理解、深度思(sī )考、AI云原生等(děng )多(duō )个话题。

　　上市公司中，纳芯微表示，公司马达驱动(dòng )类芯片与集成(chéng )式电机驱动SoC芯(xīn )片(piàn )在重点客户合作中取得多(duō )个(gè )项目定点， 预(yù )计2025年陆续进入(rù )规模量产阶段(duàn )并实现快速增(zēng )长。纳思达芯(xīn )片业务主要是(shì )由(yóu )控股子公司极(jí )海微电子股份(fèn )有限公司开展(zhǎn )。公司的工控(kòng )安全芯片、消(xiāo )费级产品芯片(piàn )、汽车电子芯片(piàn )及新能源芯片(piàn )主要为通用 MCU 和(hé )专用SoC，可实现(xiàn )数据采集、数(shù )据运算、操作(zuò )多(duō )种传感器和执行各类控制(zhì )任(rèn )务等功能。四(sì )维图新旗下杰(jié )发科技专注汽(qì )车电子芯片设(shè )计超过10年，是(shì )国内最早车规(guī )级(jí )汽车芯片提供(gòng )商之一，杰发(fā )科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部通过(guò )车规认证并稳(wěn )定量产多代， SoC芯(xīn )片出货量已达(dá )到8500万套片，MCU芯(xīn )片出货量突破(pò )6000万颗。

　　上(shàng )市公司中，圣(shèng )邦股份为国内(nèi )模(mó )拟集成电路设计行业的领(lǐng )先(xiān )企业，拥有较(jiào )为全面的模拟(nǐ )和模数混合集(jí )成电路产品矩(jǔ )阵，产品全面(miàn )覆盖信号链及(jí )电(diàn )源管理两大领(lǐng )域，有32大类5,200余(yú )款可供销售产(chǎn )品。公司在信(xìn )号链和电源管(guǎn )理两大领域持(chí )续(xù )深化车规级产(chǎn )品布局，已完(wán )成多品类车规(guī )级模拟芯片的(de )研发与产业化(huà )。思瑞浦模拟(nǐ )芯(xīn )片产品已进入新能源、工(gōng )业(yè )控制、信息通(tōng )讯、汽车等众(zhòng )多下游应用领(lǐng )域，拥有6000多家(jiā )客户。汽车电(diàn )子方面，截至(zhì )2024年(nián )末，公司已有(yǒu )200余款车规芯片(piàn )，且2024年公司多(duō )款产品进入头(tóu )部客户白名单(dān )并完成量产出(chū )货(huò )。

　　上市公(gōng )司中，宗申动(dòng )力控股子公司(sī )宗申航发主要(yào )为通航飞机和(hé )无人航空飞行(háng )器(qì )提供动力系统解决方案，相(xiàng )关产品应用场(chǎng )景与低空经济(jì )发展方向吻合(hé )。公司通过控(kòng )股子公司宗申(shēn )航发积极布局(jú )低(dī )空领域，主要(yào )为通航飞机和(hé )无人航空飞行(háng )器提供动力系(xì )统解决方案。中无人机的翼(yì )龙(lóng )-2无人机已实现(xiàn )了大型固定翼(yì )无人机的低空(kōng )物流运输试验(yàn )，公司也有多(duō )款1吨级以下无(wú )人(rén )机在研中，从产品角度来(lái )说(shuō )，产品可以满(mǎn )足低空经济需(xū )求。莱斯信息(xī )是国内民航空(kōng )管系统领域的(de )龙头企业，产(chǎn )品(pǐn )与技术打破国(guó )际垄断。公司(sī )在空管自动化(huà )系统、塔台自(zì )动化系统、空(kōng )管模拟训练系(xì )统(tǒng )领域均具有较(jiào )为领先的市场(chǎng )地位，空管自(zì )动化系统是最(zuì )为核心和主要(yào )的系统之一。

　　光大证券指出，在域控(kòng )制(zhì )器时代，高算(suàn )力、高性能、高集成度的异(yì )构SoC芯片将成为(wéi )智能驾驶的核(hé )心部件。除了(le )域(yù )控制器，智驾(jià )SoC芯片也是前视(shì )一体机的核心(xīn )零部件。2025年15万(wàn )以下车型城市(shì )NOA渗透率将迅速(sù )提(tí )升，对中高算(suàn )力芯片需求持(chí )续提升。另外(wài )从智能驾驶的(de )技术层面来看(kàn )，2025年端到端新(xīn )技(jì )术聚焦VLA与世界模型，“车(chē )位(wèi )到车位”智驾(jià )功能成为各大(dà )车企竞争焦点(diǎn )，对芯片算力(lì )、方案商能力(lì )、主机厂自研(yán )等(děng )能力均提出更(gèng )高要求。在比(bǐ )亚迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推行(háng )“智驾平权”战略的背景下(xià )，第三方SoC厂商有(yǒu )望先行受益，“芯片预埋”趋势为行业带(dài )来较高成长确(què )定性。

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