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　　低空经济是以低空空(kōng )域(yù )(通常是指地面以上1000米(mǐ )以内的飞行区域(yù ))为依托(tuō )，以有人驾驶、无人驾(jià )驶航空器等低空(kōng )飞行活(huó )动为牵引，涉及(jí )低空飞(fēi )行、航空旅游等(děng )众多行业的新兴(xìng )领域(yù )。2024年，低空经济被(bèi )首次(cì )写(xiě )入政府工作报告(gào )。此(cǐ )后(hòu )，中央部委、地(dì )方政(zhèng )府密集出台支持(chí )低(dī )空经济发展的相关产(chǎn )业(yè )政策和发展规划，中(zhōng )国(guó )低空经济产业发展迎(yíng )来政策支持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中国民用航(háng )空华北(běi )地区空中交通管(guǎn )理局党(dǎng )委书记的航空领(lǐng )域专家(jiā )许超前看来，当(dāng )下正是中国航空(kōng )制造(zào )业(yè )在国际市场快速(sù )崛起(qǐ )的(de )时刻。其中，无(wú )人机(jī )、eVTOL(电动垂直起降航(háng )空器(qì ))、无人飞艇等已(yǐ )显(xiǎn )示出较强的竞争优势(shì )。国元证券表示，低空(kōng )经(jīng )济正从政策驱动转向(xiàng )技术、资本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶段，呈现(xiàn )“政策(cè )标准化、技术电(diàn )动化、场景多元化、产(chǎn )业集群(qún )化、人才专业化(huà )”五大趋势。未(wèi )来3-5年(nián )，随着飞行汽车量(liàng )产、空(kōng )域开放试点推进(jìn )及跨(kuà )区(qū )域协同深化，低(dī )空经(jīng )济有望成为万亿(yì )级(jí )新赛道，重塑城市交(jiāo )通(tōng )、物流、文旅等产业(yè )格(gé )局。

　　据媒体报道(dào )，中国信通院数(shù )据显示(shì )，3月国内市场手(shǒu )机出货(huò )量2276.5万部，同比增(zēng )长6.5%，其(qí )中，5g手机1942.4万部，同比增(zēng )长9.5%，占同期手机(jī )出货量的85.3%。2025年1~3月(yuè )，国(guó )内(nèi )市场手机出货量(liàng )6967万部(bù )，同比增长3.3%，其中(zhōng )，5G手(shǒu )机(jī )6104.3万部，同比增长(zhǎng )8.2%，占同期手机出货量(liàng )的(de )87.6%。

　　我国将部署建(jiàn )设(shè )10个国家数据要素综合(hé )试(shì )验区

　　这类技术正(zhèng )从实验室快速走(zǒu )向商业(yè )化应用

　　公司(sī )方面，新国都目前有数(shù )币受理(lǐ )、数币应用软件(jiàn )方面的(de )软件著作权。针(zhēn )对数字人民币的(de )受理(lǐ )场(chǎng )景，公司能够提(tí )供多(duō )种(zhǒng )场景下的数字人(rén )民币(bì )受(shòu )理解决方案，例(lì )如聚合支付码牌、数(shù )币(bì )收款码牌、POS扫描数币(bì )付(fù )款码等。公司已经取(qǔ )得卢森堡PI牌照、香港MSO牌(pái )照、美国MSB牌照，具备了(le )同时开展海外本(běn )地收单(dān )业务和跨境支付(fù )业务的(de )合规资质条件。优博讯配合央行数研所(suǒ )、建设银行、交(jiāo )通银(yín )行(háng )、农业银行等多(duō )家银(yín )行(háng )开展数字人民币(bì )相关(guān )技术的开发工作，公司长期以来在与数(shù )字(zì )人民币相关的基于TEE和(hé )SE的(de )金融安全技术、基于(yú )云端的金融风险管控、基于NFC和二维码的(de )金融安(ān )全支付、数字人(rén )民币硬(yìng )件钱包等方面积(jī )累了丰(fēng )富的技术储备，公司现有的智能移动支(zhī )付终端均支持数(shù )字人(rén )民(mín )币双离线支付，并在(zài )各(gè )地数字人民币试(shì )点应(yīng )用中反馈良好。

　　6月28日，RoBoLeague世界机器人(rén )足(zú )球联赛将在北京亦庄(zhuāng )开(kāi )赛。本届赛事为人工(gōng )智能赛，全部参赛机器(qì )人通过AI策略，自(zì )主进行(háng )比赛。日前，经(jīng )过预选(xuǎn )赛的角逐，北京(jīng )信息科(kē )技大学Blaze光炽队、清华大学未来实验室Power智(zhì )能队、清华大学(xué )火神(shén )队(duì )和中国农业大学(xué )山海(hǎi )队(duì )四支战队成功晋(jìn )级决(jué )赛。

　　低空经济(jì )是以低空空域(通常是(shì )指(zhǐ )地面以上1000米以内的飞(fēi )行(háng )区域)为依托，以有人(rén )驾驶、无人驾驶航空器(qì )等低空飞行活动(dòng )为牵引(yǐn )，涉及低空飞行(háng )、航空(kōng )旅游等众多行业(yè )的新兴(xìng )领域。2024年，低空(kōng )经济被首次写入政府工(gōng )作报告。此后，中央(yāng )部(bù )委、地方政府密(mì )集出(chū )台(tái )支持低空经济发(fā )展的(de )相关产业政策和发(fā )展规划，中国低空经(jīng )济(jì )产业发展迎来政策支(zhī )持(chí )关键期。在曾任中国(guó )民用航空华北地区空中(zhōng )交通管理局党委(wěi )书记的(de )航空领域专家许(xǔ )超前看(kàn )来，当下正是中(zhōng )国航空(kōng )制造业在国际市(shì )场快速崛起的时刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂(chuí )直(zhí )起降航空器)、无(wú )人飞(fēi )艇(tǐng )等已显示出较强(qiáng )的竞(jìng )争优势。国元证券(quàn )表示，低空经济正从(cóng )政(zhèng )策驱动转向技术、资(zī )本(běn )、场景多维共振阶段(duàn )，呈现“政策标准化、技术电动化、场(chǎng )景多元(yuán )化、产业集群化(huà )、人才(cái )专业化”五大趋(qū )势。未(wèi )来3-5年，随着飞行(háng )汽车量产、空域开放试(shì )点推进及跨区域(yù )协同(tóng )深(shēn )化，低空经济有(yǒu )望成(chéng )为(wéi )万亿级新赛道，重塑(sù )城市交通、物流、文旅等产业格局。

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