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　　上市(shì )公(gōng )司中，拓邦(bāng )股份围绕智(zhì )能汽车的电动(dòng )化和高阶智(zhì )驾应用，建(jiàn )立产品矩阵(zhèn )，核心产品有(yǒu )激光雷达电(diàn )机和充电桩。激光雷达电(diàn )机已全面进(jìn )入量产阶段，并实现与智(zhì )能驾驶头部(bù )客户的稳定合(hé )作，未来公(gōng )司将进一步(bù )扩(kuò )大激光雷达(dá )电机产品的市占率。水(shuǐ )晶(jīng )光电在激光(guāng )雷达中有供(gòng )应激光雷达(dá )视(shì )窗片及其他(tā )光学元器件(jiàn )产品。公司作(zuò )为国内领先(xiān )的玻璃基激(jī )光雷达视窗(chuāng )片(piàn )量产厂商，与海内外主(zhǔ )流激光雷达厂(chǎng )商均有业务(wù )合作、沟通(tōng )，未来公司也将持续开拓(tuò )客户，为智(zhì )能驾驶技术发(fā )展提供助力(lì )。商络电子(zǐ )已(yǐ )获取到的毫(háo )米波雷达领域客户包括(kuò )福(fú )瑞泰克、森(sēn )思泰克等，为其供应电(diàn )容(róng )、电感、IC、分立器件、晶体器件等产(chǎn )品，已获取(qǔ )到的激光雷(léi )达领域客户(hù )包(bāo )括禾赛、大(dà )疆等，为其(qí )供应电阻、电(diàn )容、电感、IC、晶体器件(jiàn )、存储等产品。

　　SEMI预计(jì )2024年全球半导(dǎo )体设备市场规(guī )模将同比+3.4%，达到1090亿美元(yuán )，其中中国占(zhàn )比32%。中信证券认为，2024/25年(nián )全(quán )球半导体设(shè )备市场规模(mó )持续提升，其(qí )中中国大陆(lù )市场领先全(quán )球，国内半导(dǎo )体制造产能(néng )尚存在较大(dà )缺口，设备(bèi )国(guó )产化率还有(yǒu )较大的提升(shēng )空间。受益于(yú )下游需求提(tí )升及国产化(huà )率的快速增长，看好国内(nèi )设备、零部(bù )件和材料企业(yè )在关键领域(yù )的新品布局(jú )和(hé )先进产能带(dài )来的订单增量，预计未(wèi )来(lái )2~3年国内设备(bèi )公司的订单(dān )将快速提升(shēng )。

　　据ITC数据(jù )，2018-24年转口贸(mào )易市场贸易增(zēng )长迅速，中(zhōng )国出口转口(kǒu )贸易国与转(zhuǎn )口(kǒu )贸易国出口(kǒu )美国增速较(jiào )为相近且较为(wéi )快速，转口(kǒu )国贸易需求(qiú )提升。银河证券罗江南认(rèn )为，宏观角(jiǎo )度来看，当前(qián )我国本土制(zhì )造业供过于(yú )求(qiú )的背景下，对外出口仍是关键布局(jú )方(fāng )向，跨境电(diàn )商作为外贸(mào )新业态发展(zhǎn )提(tí )速，看好跨(kuà )境物流作为(wéi )跨境电商的重(chóng )要环节，年(nián )内有望获益(yì )于跨境电商(shāng )景(jǐng )气向上的行(háng )情。

　　大(dà )量订单涌入，外贸企业连(lián )夜赶工应对(duì )爆单潮

　　工信部发文称(chēng )加快汽车芯(xīn )片标准制修订(dìng )

　　上市公(gōng )司中，宇环(huán )数(shù )控是精密数(shù )控磨床和数控研磨抛光(guāng )设(shè )备国内领先(xiān )企，产品广(guǎng )泛应用于消(xiāo )费(fèi )电子、汽车(chē )工业、新材(cái )料、仪器仪表(biǎo )等领域。沈(shěn )阳机床隶属(shǔ )于中国通用(yòng )技(jì )术集团旗下(xià )，其数控机(jī )床技术处国内(nèi )领先地位，已成为世界(jiè )数控金切机床生产量最大(dà )的企业。

　　东海证券表(biǎo )示，据中商(shāng )产业研究院(yuàn )，中国汽车芯(xīn )片市场规模有望在2024年达(dá )到(dào )905.4亿元，同比(bǐ )增长6.5%，市场(chǎng )规模稳步扩(kuò )张(zhāng )。在汽车产(chǎn )业逐步迈向(xiàng )智能化的新阶(jiē )段，基础软(ruǎn )件和芯片在(zài )汽车技术革(gé )新(xīn )中占据了日(rì )益重要的地(dì )位。目前我国(guó )汽车芯片国(guó )产化率仅在(zài )10%左右，替代空间巨大，此(cǐ )前工信部也(yě )曾发文要求比(bǐ )亚迪、吉利(lì )等电动汽车(chē )企业扩大采购(gòu )本土电子零部件，并加(jiā )速(sù )采用国产半(bàn )导体芯片。国家相关政(zhèng )策(cè )对推动国产(chǎn )汽车芯片产(chǎn )业发展起到了(le )支撑和引领(lǐng )作用，有助(zhù )于完善新能源(yuán )汽车、智能(néng )网联汽车等(děng )领域的标准(zhǔn )制(zhì )定，进一步(bù )催化汽车电(diàn )子相关产业链。

　　全球(qiú )首颗5nm智驾芯(xīn )片流片成功！国产汽车芯(xīn )片迎催化良(liáng )机

　　马斯克(kè )称人形机器人数量最终(zhōng )将(jiāng )达到数百亿(yì )

　　AI赋能后价格涨10倍，机(jī )构称该细分(fèn )行业量价齐(qí )升

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