13:13:42 昨天(tiān )回踩到了34日均(jun1 )线位置(zhì ),这(zhè )条线在前期的(de )低位吸(xī )筹过程中,主(zhǔ )力花(huā )费了五六个交(jiāo )易日来(lái )企稳(wěn )突破,支撑力(lì )度是肯(kěn )定的。上午盘的反(fǎn )弹在于个股的积极上(shàng )涨预(yù )期,热点吸睛(jīng )。下午(wǔ )盘冲关233日均线就需(xū )要权重和量能来硬冲(chōng )关了(le )。
日线:重心(xīn )逐步上(shàng )移,股价已站上均(jun1 )线,短期强势;55、89日(rì )均线(xiàn )等中期均线逐(zhú )步走平(píng ),有(yǒu )望形成多头排(pái )列;当(dāng )前处于窄幅整(zhěng )理后(hòu )突破阶段,形(xíng )成小平(píng )台整(zhěng )理后再度上攻(gōng );今日(rì )K线出现放量小阳线(xiàn ),有试图启动的迹象(xiàng ),若(ruò )继续放量,则(zé )有望突(tū )破前高。日线放量(liàng )明显,显示主力资金(jīn )持续(xù )介入;MACD金叉,KDJ进入高(gāo )位,显示短线强势(shì )但需防短期震荡。
13:30:38 上(shàng )午盘(pán )的模式收复5、8、13等短(duǎn )均没(méi )有太大的问题(tí ),但要(yào )收回牛市的确(què )认线(xiàn )233日均线还是欠(qiàn )缺力度(dù ),分(fèn )时出现小幅调(diào )整,蓄(xù )势
09:17昨日两市成(chéng )交额(é )1.84万亿,量能维持近期(qī )稳定(dìng )水平,沪指全(quán )天震荡(dàng )走强,创业板指涨(zhǎng )幅超1%。盘面热点持续(xù )轮动(dòng ),海南自贸区(qū )板块表(biǎo )现突出,海南机场(chǎng )、海南高速等近20股涨(zhǎng )停;券商板块开始(shǐ )发力助(zhù )攻;锂矿、有色、稀土永磁等资源股维(wéi )持强(qiáng )势,防御股农(nóng )业种业(yè )粮食(shí )、农药、酒店(diàn )餐饮、旅游在震荡市(shì )里正(zhèng )好补涨。
日线有跳空(kōng )缺口(kǒu )待回补,5、8、13、233日均(jun1 )线等多条均线需要(yào )重新收复,需要放量(liàng )大阳(yáng )来带动市场气(qì )氛。券(quàn )商作为主力的防守(shǒu )板块在指数回踩到多(duō )空分(fèn )界线的时候出(chū )面护盘(pán ),这个位置是主力(lì )的持股成本所在区域(yù )(前(qián )期指数低位缩(suō )量吸筹(chóu )阶段(duàn )就是围绕在34日(rì )均线附(fù )近进行),继(jì )续下(xià )挫就是释放筹码给散(sàn )户达(dá )不到清洗浮筹(chóu )的目的(de )。所以21日均线和34日(rì )均线位置是相对的低(dī )价所(suǒ )在。
10:02:12 分时的波(bō )动,主(zhǔ )力可以任意操控,但日线以上的趋势目(mù )前还(hái )是遵循运动的(de )规律。所以,大家要看清(qīng )中期趋势,持股为主(zhǔ )
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稳赢网网友: AG600水陆两栖飞机,是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途飞机。天风证券王泽宇认为,发动机系统被称为大飞机的“心脏”,技术含量和价值量均较高。一般而言,航空发动机价值占整架商用飞机价值量约20-30%。基于此测算,未来20年(2023-2042年)我国新增商用发动机市场需求或有望超6000亿美元、平均每年需求超2000亿元人民币,市场空间广阔。
股海冷水坑网友:13:04 今天盘面指数强个股弱,接近午盘结束时分时黄线出现一段上涨,留意下午黄线能否转涨,有色资源和石油以及交通设施今天表现抢眼,带动指数上涨,深成指和创业板再次收复55日均线,使得两市结构同步,这是一个好的信号。接下来就是观察3403的冲关结果,然后再决定加减